Pneumatischer Test

Der pneumatische Test ist eine Art Kompressions-Aspirations-Test. Aus den Namen wird deutlich, dass bei der Durchführung eines pneumatischen Tests Flüssigkeit in ein Reagenzglas gesaugt wird. Dieser Test ist jedoch nicht nur in der Lage, Flüssigkeit aus dem Rachen oder der Nase eines Patienten zu extrahieren und zu untersuchen, sondern kann auch Verfahren gemäß einer Ultraschalluntersuchung durchführen. Diese pneumatische Röhre verfügt sowohl über eine Kompression als auch über eine hohe Leistung, was den Eingriff einfach und effektiv macht. Ein pneumatischer Test ist ein wesentlicher Bestandteil der Diagnostik der oberen Atemwege.

Ein pneumatischer Test wird häufig dann durchgeführt, wenn ein Patient Veränderungen in den oberen Atemwegen vermutet, die entzündlicher Natur sind oder obstruktive Störungen bei Atembeschwerden vorliegen, die genaue Ursache jedoch unklar ist. Zu den Symptomen können gehören: hohes Fieber, Atembeschwerden, Schwellung des Halses, Atembeschwerden beim Ein- und Ausatmen, Husten nach körperlicher Betätigung, nächtliches Husten, starke Atemnot. Leider verlassen sich viele moderne Forscher auf diesen Test und halten ihn für die beste diagnostische Wahl bei Obstruktion der oberen Atemwege. In der Regel führt der Arzt dieses Verfahren durch und verschreibt je nach Art der festgestellten Pathologie eine Behandlung. Obwohl bei pneumatischen Rohren menschliches Versagen ausgeschlossen ist, können beim Testen einige Fehler auftreten und erfordern dementsprechend eine Änderung oder zusätzliche Behandlung. Deshalb werden Pneumotests häufig in Kombination mit anderen Untersuchungsmethoden verschrieben. Zur Durchführung pneumatischer Tests wird manchmal ein spezielles Gerät verwendet, um bei diagnostischen und therapeutischen Eingriffen einen konstanten Luftdruck zu erzeugen. Dieses Gerät wird „Kompressor“ genannt. Von großer Bedeutung ist auch die korrekte Installation des Messsensors im Inneren des Reagenzglases mithilfe einer kranialen Nierenmembran, die in einem Winkel von 30–45 Grad angeordnet ist. Bei der Durchführung eines pneumatischen Tests Teil