Sinir-əzələ qovşağı, Miyonöral qovşaq

Sinir-əzələ qovşağı, həmçinin miyonöral qovşaq kimi tanınır, sinirin motor terminalı ilə onun innervasiya etdiyi əzələ lifi arasındakı təmas zonasıdır. Hər bir əzələ lifi motor neyronunun aksonunun bir qolu ilə innervasiya olunur və bu, lifdə bitərək motorun son lövhəsini təşkil edir. Sinir sonu və əzələ lifini birləşdirən struktur - akso-əzələ sinaps - sinaptik yarıqla ayrılan presinaptik membrandan (sinir sonluğunun plazma membranı) və postsinaptik membrandan (əzələ lifinin plazma membranı) ibarətdir.

Əzələ daralmasına ehtiyac yarandıqda, sinir sonu sinaptik yarığı keçən və əzələ lifinin postsinaptik membranındakı reseptorlara bağlanan bir nörotransmitter buraxır. Bu, əzələ membranının depolarizasiyasına və sonradan əzələ lifinin daralmasına səbəb olur.

Sinir-əzələ qovşağı hərəkətin idarə edilməsində mühüm rol oynayır. O, sinir sistemi və əzələlər arasında əlaqəni təmin edir, hərəkətlərimizi idarə etməyə və xarici stimullara cavab verməyə imkan verir. Sinir-əzələ qovşağının fəaliyyətindəki pozğunluqlar əzələ zəifliyi və fiziki fəaliyyət zamanı yorğunluq ilə xarakterizə olunan otoimmün xəstəlik olan myastenia gravis kimi ciddi xəstəliklərə səbəb ola bilər.

Nəticə olaraq, sinir-əzələ qovşağı hərəkətə nəzarəti və əzələ fəaliyyətinin koordinasiyasını təmin edən fiziologiyamızın mühüm aspektidir. Bu prosesi başa düşmək bizə bədənimizin mexanizmlərini daha yaxşı başa düşməyə və sinir-əzələ qovşağı ilə əlaqəli xəstəliklər üçün yeni müalicə üsullarını inkişaf etdirməyə kömək edir.

Sinir-əzələ qovşağı və sinir-əzələ qovşağı sinir impulslarının neyronlardan əzələ toxumasına ötürülməsini təmin edən sinir sisteminin əsas elementləridir. Bu yazıda onların quruluşuna və funksiyalarına baxacağıq.

Sinir-əzələ qovşağı motor neyronunun akson terminalı ilə onun innervasiya etdiyi əzələ lifi arasındakı təmas sahəsidir. Bu əlaqə sinir impulslarının əzələyə ötürülməsində ilk addımdır.

Hər bir əzələ lifi motor neyronunun aksonunun bir qolundan innervasiya alır. Akson terminalı əzələ lifinin səthində motor son lövhəsini təşkil edir. Bu akso-əzələ sinaps sinaptik yarıq ilə ayrılmış presinaptik və postsinaptik membranlardan ibarətdir. Presinaptik membran neyron akson terminalının plazma membranı, postsinaptik membran isə əzələ lifinin plazma membranıdır.

Sinir impulsunun ötürülməsi zamanı akson terminalından sinaptik yarığa bir nörotransmitter (məsələn, asetilkolin) buraxılır. Əzələ lifinin postsinaptik membranındakı reseptorlarla qarşılıqlı əlaqədə olur və əzələ daralmasına səbəb olur. Sinir impulsunun neyrondan əzələ lifinə ötürülməsi sinir-əzələ qovşağı və sinir-əzələ sinaps vasitəsilə baş verir.

Beləliklə, sinir-əzələ qovşağı və sinir-əzələ qovşağı sinir sisteminin əsas komponentləridir və müxtəlif hərəkətləri yerinə yetirmək üçün sinir impulslarının əzələlərə ötürülməsini təmin edir.

Sinir-əzələ qovşağı (sinonimi - sinir-əzələ-sinaptik qovşaq; lat. synapsis neuro-musculare - NMS / ingiliscə neuromuscular junction, NMJ) neyronun (onun prosesi, bu halda əzələ prosesi) və əzələ hüceyrəsinin təmas yeridir. və ya bir neçə). Ehtimal olunur ki, burada motor neyron sonundan ötürücü molekulun istehsalı və sərbəst buraxılması baş verir.

O, həyəcanverici motor neyronunun gövdəsinin (qılıfının) öz aksonu ilə innervasiya etdiyi əzələ liflərinin qabığı ilə təmas nöqtəsində baş verir. O, müəyyən bir əzələni təmin edən motor neyronlarının terminal budaqlarından ibarətdir və birlikdə əzələ sonluğu (lat. motor sonluğu) və əzələ toxumasının kollektiv sinonimi olan skelet və ya hamar əzələlərin lifləri adlanır.

Neyromyelin birləşmələri. Hər bir əzələ daim büzülür və rahatlaşır, buna görə də müxtəlif sinirlərin lifləri hər bir əzələyə yaxınlaşır - həyəcanlandırıcı və inhibitor. Həyəcan birincisi boyunca hərəkət edir, ikincisi isə müəyyən bir əzələnin büzülməsinin qarşısını alır və lazım olduqda onu "stimulyatordan" təcrid edir. Sinir-əzələ qovşağının əsas funksiyası motor neyronlarının sinir uclarından (terminallarından) ayrılan asetilkolin ifrazını və miqdarını tənzimləməklə sinir həyəcanını əzələyə ötürmək və əzələ gücünü tənzimləməkdir. Və ya motor vahidləri (MU); sonuncuların sayının artması daralma gücünün artması ilə müşayiət olunur.