Un chaleco compensador es un tipo de equipo de gran altitud para pilotos que se utiliza para compensar los cambios en la presión del aire a gran altura. Es un chaleco que se ata en el pecho y la espalda, y en su interior hay tubos de goma llenos de aire. Cuando la presión del aire en el ambiente disminuye, el aire en los tubos comienza a comprimirse, lo que provoca tensión en el chaleco y compresión del pecho del piloto.
El chaleco de alivio de presión se inventó en la década de 1930 y se utilizó en los primeros aviones de gran altitud para prevenir la enfermedad por descompresión, que puede ocurrir cuando la presión cae rápidamente. Sin embargo, debido a su complejidad y alto coste, no fue muy utilizado y fue sustituido por dispositivos más sencillos y económicos.
Hoy en día, el chaleco compensador se utiliza principalmente en deportes extremos como el paracaidismo y el ala delta. Permite a los pilotos mantener la función pulmonar y cardíaca normal a grandes altitudes, donde se reduce la presión del aire. Además, el chaleco se puede utilizar para protegerse del frío y el viento en altitudes elevadas.
Sin embargo, utilizar un chaleco compensador tiene sus inconvenientes. En primer lugar, puede resultar incómodo y restringir los movimientos del piloto. En segundo lugar, puede causar problemas respiratorios, especialmente con un uso prolongado. En tercer lugar, puede provocar lesiones si se utiliza incorrectamente.
En general, el chaleco presurizado es una pieza importante del equipo de gran altitud y se utiliza para proteger a los pilotos de la descompresión y otros peligros asociados con las grandes altitudes. Sin embargo, su uso debe ser cuidadoso y cumplir con las normas de seguridad.
Un chaleco compensador es una pieza necesaria del equipo de gran altitud para los pilotos cuyo trabajo implica condiciones de aire extremas. Este es un nombre obsoleto para una pieza única de equipo de gran altitud que es responsable de la seguridad y comodidad del piloto cuando cae la presión del aire.
El chaleco de compensación es un chaleco con cordones fabricado con materiales duraderos e impermeables. Está diseñado para comprimir el pecho a medida que cae la presión barométrica alrededor del piloto. El chaleco compensado comprime la cavidad torácica del piloto y la descomprime a medida que se eleva en el aire, creando presión dentro de la cavidad torácica. Gracias a ello, el piloto se siente cómodo y seguro incluso en condiciones extremas.
A lo largo de su historia, el chaleco compensador ha sufrido numerosos cambios hasta convertirse en un medio de protección más cómodo y eficaz para los pilotos. En el mundo moderno, los chalecos compensadores tienen electrónica como parte del sistema de seguridad y comodidad. Pueden ajustar el grado de compresión del pecho del piloto, controlar el nivel de flujo de aire,