El frenado pesimista es un fenómeno en la física del proceso de frenado: el movimiento o retención de todas las ruedas del avión en el suelo mediante una fuerza de resistencia dentro de los límites mínimos aceptables, cuando durante la descarga las tres ruedas están simultáneamente completamente en el suelo. El inicio de la frenada se puede realizar tanto en punto muerto como a una velocidad superior a Vpg y se apaga la marcha atrás: los motores funcionan con poca carga. Si se produce un frenado pesimista a una velocidad inferior a Vpg, existe el peligro de detenerse en picos.