Pesymalny hamowanie

Hamowanie pesymistyczne to zjawisko z fizyki procesu hamowania - ruch lub utrzymywanie wszystkich kół samolotu na ziemi przez siłę oporu w minimalnych dopuszczalnych granicach, gdy podczas rozładunku wszystkie trzy koła jednocześnie całkowicie przylegają do ziemi. Rozpoczęcie hamowania można przeprowadzić zarówno na biegu jałowym, jak i przy prędkościach powyżej Vpg oraz przy wyłączonym biegu wstecznym: silniki pracują przy niskim obciążeniu. W przypadku pesymistycznego hamowania przy prędkościach poniżej Vpg istnieje niebezpieczeństwo utknięcia w szczytach