레스가프타 갭

Lesgaftovskaya 격차

선로 침목을 수리하기 위해 근로자들이 방풍대를 따라 통과하는 통로인 간격은 일반적으로 작업 플랫폼 사이의 도로에 위치합니다. Peter Frantsevich Lesgaft와 A.Ya.Shcheglov의 성에서 유래되었습니다. 첫 번째는 이를 “산림보호대를 깔기 위해 인위적으로 만든 인공 도랑”이라고 불렀고, 셰글로보는 “Lesgaft sche”라는 한 단어로 “산림보호 도랑”이라고 불렀다.