Tàu điện

Metro (từ tiếng Hy Lạp metro - "đo" và metero - "để đo") là tuyến đường sắt ngầm ở các thành phố lớn để vận chuyển hành khách đô thị khối lượng lớn.

Tàu điện ngầm khác với đường sắt thông thường ở chỗ nó chạy hoàn toàn hoặc chủ yếu trong các đường hầm dưới lòng đất. Điều này cho phép tàu điện ngầm hoạt động độc lập với giao thông mặt đất và có khả năng chuyên chở cao hơn.

Tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng ở London vào năm 1863. Kể từ đó, tàu điện ngầm đã trở nên phổ biến ở các thành phố lớn trên thế giới.

Đặc điểm nổi bật của tàu điện ngầm là tốc độ cao (lên tới 80-100 km/h), khả năng chuyên chở lớn (lên tới 60 nghìn người/giờ theo một hướng), di chuyển đều đặn và thoải mái.

Metro là thành phần của một số từ có nghĩa là đo lường hoặc xác định thước đo. Điều này là do thực tế là lúc đầu từ "tàu điện ngầm" chỉ có nghĩa là "đo lường". Kể từ đó, thuật ngữ "tàu điện ngầm" đã được sử dụng như một từ đủ điều kiện cho một số khái niệm và công trình nhất định. Ví dụ, có một máy đo metro - một loại máy đo cụ thể được sử dụng để đo một thứ gì đó. Các ví dụ khác bao gồm định nghĩa về "tàu điện ngầm kim loại" - việc phát hiện các nguyên tố kim loại trong vật chất. Vì vậy, thuật ngữ “tàu điện ngầm” có vai trò quan trọng trong suốt lịch sử nhằm xác định rõ ràng khái niệm về các hiện tượng và sự vật đang được nghiên cứu.