Пневмат-, Пневма-

Пневмат-, Пневмато- е префикс, който се използва в медицинската и научна терминология и има следните значения:

1. Наличие на въздух или газ. Тази стойност показва връзка с въздух, газове или тяхното движение. Например: пневматичен - работещ с помощта на сгъстен въздух или газ.

2. Дъх. Тази стойност показва връзка с дихателната система и дихателния процес. Например: пневмония - възпаление на белите дробове, пневмоторакс - натрупване на въздух или газ в плевралната кухина.

Така префиксът пневматичен/пневматичен показва връзка със свойствата на въздуха, газовете, както и с дихателната система и процеса на дишане. Той се използва широко в медицинската терминология за обозначаване на заболявания и състояния, свързани с тези аспекти.

Pneumat- и Pneumato- са префикси, които се използват на различни езици за обозначаване на наличието на въздух или газ, както и за описание на процеса на дишане. Тези префикси идват от гръцката дума "pneuma", което означава "въздух" или "газ".

Пневмат - използва се за индикация на наличието на въздух в обект или процес. Например, пневматично устройство е устройство, което използва въздух, за да изпълнява своята функция. Въздушните спирачки са спирачки, които работят с помощта на въздух.

Пневмато- също се използва за обозначаване на наличието на въздух или газове в обект или процес, но за разлика от пневмато-, той също така показва процеса на дишане. Например, хората имат бели дробове, които са дихателни органи, и те използват въздух за процеса на дишане.

И двата варианта - пневматичен и пневматичен - са доста разпространени в различни езици, особено в техническата литература и в научните изследвания. Те спомагат за опростяване на обяснението на процесите, включващи въздух или газ, и улесняват разбирането на работата на различни устройства и механизми.

Пневмат (-Pneumat-) и Пневмато (-Pneumato-)

Пневмат (- Pneumat -) е гръцка представка, която идва от гръцката дума “pnēuma” (въздух). Използва се за обозначаване на наличието на въздух или газ в различни процеси и устройства. В допълнение, пневматичната технология е в основата на съвременната индустрия и следователно концепцията за пневматика често се свързва с обекти, свързани с производството, медицината, енергетиката и други области. Пневматично устройство - устройство с източник на сгъстен газ или пара (мишена) и устройство за управление на неговия поток (дроселна клапа, контролна клапа и др.) За използване на движещата сила за извършване на технологичния процес. Източникът, който е един източник, съкратено от промишлено производство, се нарича компресор, за дозиране на лекарство - сифон-аерозол, за медицинско оборудване и медицински продукти - пневматичен регулатор.

В областта на медицината пневматичното оборудване е важно, тъй като неговите функционални елементи - устройства за изкуствено дишане, както и продукти, предназначени за вземане на проби от кръвни съставки, се използват в много области на медицината. Такива пневматични устройства често са придружени от устройство за вдишване и издишване, което позволява регулиране на скоростта и обема на потреблението. Поради това пневматичните респиратори са необходим елемент при извършване на различни процедури и операции, като изкуствено дишане, инхалационна терапия, функционални диагностични изследвания с използване на газове и др. Въз основа на принципа на задвижване, вентилацията и климатизацията разграничават пневматичната вентилация и пневматичната кондициониране (CP). Принципът на работа на системата CP: вътрешният въздух в смукателния колектор, който се намира в зоната на най-замърсения външен въздух, се компресира от компресор няколко пъти под налягане и се насочва през въздуховоди под свръхналягане към първия степен на компресора. Сгъстеният въздух тук се разширява, което произвежда достатъчно топлина, за да се затопли до температурите и условията на рециркулационните помещения. Отработеният охладител се отвежда от първия етап във втория етап, където навлиза в околната среда при ниско налягане, отново се компресира в компресора и се връща в затворения цикъл. Във 2-ри етап излишната охлаждаща течност се изпомпва от нагнетателната тръба на втория етап през кондензатната линия към климатика за емисии въздух-пара.