Cicloespátula: un artefacto histórico que combina dos herramientas diferentes: una bicicleta y una espátula. Este híbrido inusual fue creado a finales del siglo XIX y se utilizó principalmente para movimientos de tierras y construcción de carreteras.
La idea de la ciclollana surgió durante la Revolución Industrial, cuando la necesidad de acelerar los trabajos de construcción y aumentar la productividad llevó a la creación de nuevas herramientas. Una de estas herramientas fue la cicloespátula.
La cicloespátula era una bicicleta con neumáticos anchos y un cuadro especialmente reforzado al que se sujetaba la espátula. La bicicleta estaba equipada con luces delanteras y traseras, lo que permitía utilizarla en la oscuridad.
La ciclollana se utilizó ampliamente en la construcción de ferrocarriles y canales, donde era necesario mover rápidamente grandes volúmenes de tierra. Gracias a su movilidad y velocidad, la ciclollana ayudó a acelerar significativamente los trabajos de construcción y ahorrar muchos costos de mano de obra.
Sin embargo, con el tiempo, la espátula cíclica pasó a ser cosa del pasado, dando paso a herramientas y máquinas más modernas. Hoy en día, el ciclospatel sólo se puede ver en museos y colecciones de aficionados a la historia de la tecnología.
Sin embargo, la cicloespátula sigue siendo un ejemplo interesante de combinación de diferentes tecnologías en una sola herramienta. Este artefacto nos recuerda la importancia de buscar nuevas soluciones y combinar diferentes tecnologías para mejorar la productividad y ahorrar recursos.