Cicloespátula: artefato histórico que combina duas ferramentas diferentes - uma bicicleta e uma espátula. Este híbrido incomum foi criado no final do século XIX e foi utilizado principalmente para terraplenagens e construção de estradas.
A ideia da cicloespátula surgiu durante a Revolução Industrial, quando a necessidade de agilizar as obras e aumentar a produtividade levou à criação de novas ferramentas. Uma dessas ferramentas era uma cicloespátula.
A cicloespátula era uma bicicleta com pneus largos e uma estrutura especialmente reforçada à qual era fixada a espátula. A bicicleta estava equipada com luzes dianteiras e traseiras, o que permitia utilizá-la no escuro.
A cicloespátula foi muito utilizada na construção de ferrovias e canais, onde era necessária a movimentação rápida de grandes volumes de solo. Graças à sua mobilidade e rapidez, a cicloespátula ajudou a agilizar significativamente as obras e a poupar muitos custos de mão-de-obra.
Porém, com o tempo, a espátula cíclica tornou-se coisa do passado, dando lugar a ferramentas e máquinas mais modernas. Hoje, o ciclospatel só pode ser visto em museus e coleções de aficionados por história da tecnologia.
No entanto, a cicloespátula continua a ser um exemplo interessante da combinação de diferentes tecnologias numa só ferramenta. Este artefato nos lembra a importância de buscar novas soluções e combinar diferentes tecnologias para melhorar a produtividade e economizar recursos.