Cyklo-szpatułka: historyczny artefakt łączący w sobie dwa różne narzędzia - rower i szpatułkę. Ta niezwykła hybryda powstała pod koniec XIX wieku i była wykorzystywana głównie do robót ziemnych i budowy dróg.
Pomysł na cyklotrowelę zrodził się w czasie rewolucji przemysłowej, kiedy potrzeba przyspieszenia prac budowlanych i zwiększenia produktywności doprowadziła do powstania nowych narzędzi. Jednym z takich narzędzi była cyklo-szpatułka.
Cyklo-szpatułka była rowerem z szerokimi oponami i specjalnie wzmocnioną ramą, do której przymocowana była szpatułka. Rower został wyposażony w przednie i tylne światła, co umożliwiało korzystanie z niego w ciemności.
Cyklotrowela znalazła szerokie zastosowanie przy budowie linii kolejowych i kanałów, gdzie konieczne było szybkie przemieszczanie dużych ilości ziemi. Dzięki swojej mobilności i szybkości cyklotrowela pomogła znacznie przyspieszyć prace budowlane i zaoszczędzić sporo kosztów pracy.
Jednak z czasem cykliczna szpatułka odeszła w przeszłość, ustępując miejsca nowocześniejszym narzędziom i maszynom. Dziś cyklopatel można oglądać jedynie w muzeach i kolekcjach miłośników historii techniki.
Ciekawym przykładem połączenia różnych technologii w jednym narzędziu pozostaje jednak cyklo-szpatułka. Artefakt ten przypomina nam o znaczeniu poszukiwania nowych rozwiązań i łączenia różnych technologii w celu poprawy produktywności i oszczędzania zasobów.