압력 밴드

압력선은 철도 차량의 레일이나 바퀴의 흔적을 나타내는 피부에 12-15cm 너비의 줄무늬입니다.

이러한 줄무늬의 원인은 신체의 연조직에 단단한 물체(레일 또는 바퀴)가 장기간 압력을 가하기 때문입니다. 결과적으로 압력이 가해지는 부위의 혈액 순환이 중단되어 피부 세포와 더 깊은 조직이 죽게됩니다.

손상된 조직은 건조되면서 두꺼워지고 갈색으로 변합니다. 이는 죽은 세포의 부패 생성물, 특히 파괴된 적혈구의 헤모글로빈이 피부에 침착되기 때문입니다.

이러한 줄무늬는 기차 바퀴 아래에 갇힌 사람들의 몸에 가장 자주 형성됩니다. 그들은 오랫동안 피부에 남아 영구적인 미용적 결함을 남길 수 있습니다. 어떤 경우에는 이를 제거하기 위해 수술이 필요합니다.

압박 밴드는 손목 관절에서 약 30cm 떨어진 팔뚝 바깥쪽에 길이 12~15cm, 너비 약 7cm의 피부에 붙이는 띠입니다. 이것은 철도 운송 바퀴가 피부에 남기는 표시입니다. 충격 부위가 정상으로 돌아온 후에는 건조해지고 매우 어두워지며 갈색으로 변합니다. 이것은 인체의 가장 큰 표시가 아니며 보호 조치로 사용됩니다.

일반적으로 바퀴의 결함으로 인해 발생합니다. 이 현상의 본질을 이해하려면 그 형성 메커니즘을 이해해야 합니다. 충돌 시 휠 표면이 사람의 피부에 닿게 됩니다. 이 경우 충격의 힘은 엄청나므로 피부가 3-4cm 두께로 편평해집니다. 그러한 결함을 남기는 것은 추악하고 위험하며 문제가 많습니다. 손상된 피부와 눈 흰자위의 색은 시간이 지남에 따라 파랗게 변하다가 검게 변합니다. 이 부위의 출혈은 심하며 다양한 유형의 빈혈이 있는 사람들에게 후속 출혈을 일으킬 수 있습니다. 피는 오랫동안 피부를 적실 수 있기 때문에 눈이 녹고 따뜻한 계절에는 비가 아주 오랫동안 수액과 섞여 갈색으로 변할 수 있습니다. 이 기간 동안 세균 증식을 막기 위해 해당 부위를 옷으로 덮지 않으면 감염이 쉽게 몸에 들어갈 수 있습니다. 이 연고는 타격 후에도 운동선수가 사용합니다. 의학적 관점에서 볼 때 이 요소는 내부 구조가 피부와 다르기 때문에 진단하기가 매우 어렵습니다. 타박상이나 손상의 결과를 포함하여 식별할 수 없습니다. 오늘날 상처 부위가 장기간에 걸쳐 다양한 오염 물질에 노출된 경우 이 요소를 결정하는 방법이 있습니다. 상처 감염 문제 외에도 옷을 벗은 후 바퀴와 접촉하는 부위에서 림프절 염증이나 림프액 정체가 ​​종종 감지될 수 있습니다. 압박밴드 상황에서 가장 안타까운 점은 건강검진 시 피부 결함을 진단할 가능성이 낮다는 점이다. 위의 방법을 통해서만 피부 손상의 실제 원인과 추가 위험을 확인할 수 있습니다.