Noodvoedselrantsoen

Noodvoedselrantsoenen zijn bedoeld om het leven van de bemanning en passagiers gedurende 24 uur te ondersteunen tijdens een gedwongen verblijf op het water. Het wordt opgeslagen aan boord van een schip of vliegtuig en is bedoeld voor personeel in een noodsituatie. Met volledig gebruik van basis- en aanvullende voedselrantsoenen kunnen noodrantsoenen worden gebruikt om het levensonderhoud van mensen te ondersteunen.

Voedselrantsoenen bestaan ​​uit producten die lang bewaard kunnen worden: ingeblikt voedsel, gedroogde groenten en fruit, granen, enz. Het rantsoen omvat ook drankjes en vitamines die helpen de gezondheid en energie te behouden tijdens de periode van gedwongen verblijf op het water.

Het gebruik van noodrantsoenen moet strikt worden gereguleerd en alleen worden uitgevoerd als dat nodig is. Bij gebruik van solderen is het noodzakelijk om de toestand ervan te controleren, zodat deze niet van tevoren verslechtert. Ook is het belangrijk om rantsoenen goed op te slaan en te vervoeren, zodat ze bruikbaar blijven.

Over het algemeen vormen noodvoedselrantsoenen een belangrijk veiligheidselement aan boord van schepen en vliegtuigen. Het helpt mensen in extreme situaties in leven te houden en voorziet hen van de noodzakelijke voedingsstoffen om hun gezondheid en prestaties te behouden.



Militair personeel van de Russische vloot moet periodiek niet alleen hun rantsoenproducten ontvangen, maar ook noodrantsoenen. Ik kon geen beschrijvingen vinden die bij dit onderwerp passen, dus ik zal algemene kenmerken van dergelijke rantsoenen geven, misschien kun je in de toekomst mijn artikel aanvullen.

Een voedselrantsoen wordt een noodrantsoen genoemd als het bestemd is voor personeel tijdens een gedwongen oponthoud op zee. Deze samenstelling zorgt voor de volledige uitputting van andere soorten voedingsproducten. De vereiste samenstelling van producten is door specialisten al opgenomen in een dergelijk rantsoen, dat is ontworpen voor specifieke behoeften in het kader van onvoorziene situaties die verband houden met gedwongen vertragingen in havens