Toalhetes de tira

Uma faixa de fricção é uma área de deposição e contaminação de pele que se forma ao longo da borda da faixa de pressão na superfície lateral da roda de um veículo ferroviário. Representa um perigo para a saúde humana, pois pode causar diversas doenças de pele e até infecções.

A faixa de fricção ocorre como resultado da fricção da pele contra a roda quando o veículo está em movimento. Nesse caso, ocorrem danos mecânicos à pele, que podem causar microfissuras e rasgos. Além disso, partículas de sujeira e óleo podem permanecer na pele, o que pode se tornar uma fonte de infecção.

Para evitar o aparecimento de marcas de atrito, é necessário seguir regras de segurança na utilização de veículos ferroviários, como o uso de roupas e calçados de proteção, bem como a lavagem e desinfecção regulares das rodas. Também é importante monitorar o estado das rodas e fazer com que sejam verificadas e substituídas regularmente.

Se aparecer uma faixa de fricção na pele, você deve consultar um médico para diagnóstico e tratamento. O seu médico pode prescrever tratamento para ajudar a reduzir a inflamação e prevenir infecções.

Assim, a tira de atrito é um sério problema de saúde para as pessoas que utilizam veículos ferroviários. Seguir as regras de segurança e a manutenção regular das rodas ajudará a prevenir a ocorrência deste problema.

**Contente**:

Uma tira de fricção é uma área de deposição ou contaminação da pele ao redor da tira de pressão criada pelo movimento lateral de uma roda de carro sobre borracha. Sua formação costuma ser acompanhada de perda de lubrificação, necessária para reduzir o atrito e o desgaste da roda. Quando ocorre atrito excessivo e durante travagens bruscas, a pressão pode ser distribuída de forma desigual, o que por sua vez conduz a danos nos pneus e à destruição da infra-estrutura ferroviária. Além disso, o atrito regular de metal com metal durante o movimento também pode levar à corrosão e ao aumento do desgaste dos trilhos. Assim, o bom funcionamento da infraestrutura ferroviária não só aumenta a segurança do transporte, mas também ajuda a reduzir o desgaste dos materiais e a aumentar a vida útil dos equipamentos.

**Causas de riscos de fricção**: Tiras de fricção se formam ao longo das bordas do pneu e são o resultado do contato da borracha com o metal. As causas comuns de riscos de atrito incluem: superfícies irregulares das rodas, ângulos incorretos das rodas