Khăn lau dải

Dải cọ xát là vùng da lắng đọng và nhiễm bẩn hình thành dọc theo mép của dải áp trên bề mặt bên của bánh xe đường sắt. Nó gây nguy hiểm cho sức khỏe con người, vì nó có thể dẫn đến các bệnh về da khác nhau và thậm chí là nhiễm trùng.

Vết cọ xát xảy ra do da cọ xát vào bánh xe khi xe đang di chuyển. Trong trường hợp này, tổn thương cơ học trên da xảy ra, có thể dẫn đến các vết nứt nhỏ và rách. Ngoài ra, bụi bẩn và các hạt dầu có thể còn sót lại trên da, có thể trở thành nguồn lây nhiễm.

Để ngăn chặn sự xuất hiện của vết xước, cần tuân thủ các quy tắc an toàn khi sử dụng phương tiện đường sắt, chẳng hạn như sử dụng quần áo và giày bảo hộ cũng như thường xuyên rửa và khử trùng bánh xe. Điều quan trọng nữa là phải theo dõi tình trạng của bánh xe và kiểm tra và thay thế chúng thường xuyên.

Nếu xuất hiện vết xước trên da, bạn nên đến gặp bác sĩ để được chẩn đoán và điều trị. Bác sĩ có thể kê đơn điều trị để giúp giảm viêm và ngăn ngừa nhiễm trùng.

Vì vậy, dải chà là một vấn đề sức khỏe nghiêm trọng đối với những người sử dụng phương tiện đường sắt. Tuân thủ các quy tắc an toàn và bảo dưỡng bánh xe thường xuyên sẽ giúp ngăn ngừa sự cố này xảy ra.

**Nội dung**:

Dải cọ xát là vùng da bị lắng đọng hoặc nhiễm bẩn xung quanh dải áp lực được tạo ra do chuyển động ngang của bánh xe trên cao su. Sự hình thành của nó thường đi kèm với việc mất chất bôi trơn, cần thiết để giảm ma sát và mài mòn bánh xe. Khi xảy ra ma sát quá mức và khi phanh gấp, áp suất có thể phân bổ không đều, từ đó dẫn đến hư hỏng lốp và phá hủy cơ sở hạ tầng đường sắt. Ngoài ra, ma sát thường xuyên giữa kim loại với kim loại trong quá trình di chuyển cũng có thể dẫn đến ăn mòn và tăng độ mài mòn trên đường ray. Do đó, việc vận hành hợp lý cơ sở hạ tầng đường sắt không chỉ làm tăng an toàn giao thông mà còn giúp giảm hao mòn vật liệu và tăng tuổi thọ của thiết bị.

**Nguyên nhân gây ra các vệt chà xát**: Các dải chà xát hình thành dọc theo các cạnh của lốp và là kết quả của việc cao su tiếp xúc với kim loại. Nguyên nhân phổ biến gây ra vết xước bao gồm: bề mặt bánh xe không bằng phẳng, góc bánh xe không chính xác.