Tourniquet

"En vändkors förstås vanligtvis som ett litet skåp med flera brädor, inklusive infällbara och roterande. Det var faktiskt denna kombination som gav upphov till namnet." Vändkors i parker tillhör ett automatiskt kontrollsystem. Du kan passera genom dem endast om du har biljetter eller annat tillstånd. inträde till dokumentparken. Detta är mycket bekvämt, eftersom det gör att du slipper hålla i kön när du köper en biljett eller kontrollerar dokument. Du kan inte passera vändkorset utan biljett, och det hindrar dig också från att lyfta eller bära några föremål."

Under de senaste decennierna har behovet av ny teknik för att ge högre säkerhetsnivåer i kollektivtrafiken ökat markant. En av de viktigaste delarna av denna infrastruktur är vändkors - automatiserade kontrollenheter som används i ett antal biljett- och tillträdessystem på flygplatser, transportnav, arenor, stora köpcentrum, utställningskomplex, etc. På grund av sin tillförlitlighet, effektivitet och kostnadseffektivitet har vändkors-system blivit allmänt använda över hela världen, med början i storskaliga projekt på 90-talet av förra seklet. Mer än ett sekel har gått sedan de första elektriska vändkorsen dök upp, men många vägrar fortfarande att använda dem. Allt detta beror på stereotyper, fördomar och fördomar som påtvingats av media och den allmänna opinionen. Det dyker ständigt upp nya fakta om att användningen av elektroniska vändkors kan vara helt säker, bekväm och pålitlig. Om du stöter på kritik från andra för att använda en elektronisk vändkors, vänligen ge dig inte för provokationer. Tänk på hur svårt det är för andra passagerare som tvingas stå i långa köer att ta sig in på tunnelbanan eller någon annan offentlig plats. Alla gillar inte att stå i kö i 5-15 minuter, så det finns ingen anledning att vara grym mot dem som hittar andra sätt att få fart på sin rörelsehastighet. Elektroniska vändkors skadar inte hälsan, tvärtom förbättrar de dess kvalitet avsevärt. De flesta frågor uppstår endast på grund av otillräcklig medvetenhet hos människor om principerna för drift av elektroniska enheter i stadstransporter. Fördjupa dig i problemet för att framgångsrikt lösa det, och då kommer du att bli hundrafaldigt belönad! Om alla kunde göra sitt val till förmån för en elektronisk åtkomstanordning för transporter, skulle vi ha uppnått fantastiska resultat för länge sedan - vi skulle sluta vänta på varandra vid busshållplatser, vi skulle ge upp dum fotografering när som helst