교통 매연

배기가스: 대기에 대한 위협

내연기관에서 연료가 연소되는 동안 생성되는 기체 생성물의 혼합물을 배기가스(EG)라고 합니다. 이러한 현상은 자동차, 비행기 등 자동차 수의 집중적인 증가로 인해 심각한 대기 오염이 발생했다는 점에서 특히 중요해졌습니다. 도로 운송 문제는 자동차 수가 지속적으로 증가하는 도시에서 특히 심각합니다.

배기 가스의 구성은 연료 유형, 작동 모드, 엔진 유형 및 상태에 따라 다릅니다. V. 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물, 알데히드(예: 포름알데히드) 및 납(납 휘발유 사용 시)이 포함되어 있습니다. 디젤 연료로 작동하는 엔진의 VG에도 그을음이 포함되어 있습니다.

광산화제는 태양의 자외선에 의해 자극되는 복잡한 광화학 과정의 결과로 탄화수소, 알데히드, 질소 산화물 및 기타 물질로 형성됩니다. 그 수는 계절, 시간 및 기타 요인에 따라 다릅니다.

"산화제"라는 용어는 공기 중 산화제(오존, 질소 산화물, 퍼옥시아실 질산염, 포름알데히드 등)의 총 농도를 의미합니다. 산화제는 낮은 농도에서도 점막, 특히 눈에 자극을 일으키고 호흡기 질환의 합병증을 유발할 수 있습니다.

배기가스로 인한 가장 큰 대기 오염은 좁고 바람이 잘 통하지 않는 거리와 교통량이 많은 도시는 물론 엔진이 제대로 작동하지 않는 차고와 주유소에서 관찰됩니다.

배기가스로 인해 심하게 오염된 대기에서 오랜 시간을 보내면 중독이 발생할 수 있습니다. 중독 증상 및 응급 처치는 "일산화탄소"기사에 설명되어 있습니다.

배기가스로 인한 대기 오염을 방지하려면 효과적인 조치를 취하는 것이 필요합니다. 여기에는 차량이 라인에 진입할 때 엔진의 기술 상태에 대한 엄격한(자동) 모니터링, 적시에 엔진 수리, 기화기의 올바른 조정 등이 포함됩니다. 또한 차고에서 1~1.5분 이상 엔진 작동을 금지하고 내연기관이 작동하는 모든 작업 영역에서 급배기 환기 작동을 마련하고 엄격하게 제어해야 합니다.

도시 대기 중 배기 가스 농도를 줄이기위한 중요한 조치로는 통풍이 잘되는 넓은 거리, 순환 도로 건설, 여러 수준의 직행 교통 조직, 주거 지역 할당을 통한 도시 영토 구역 설정 및 산업 지역 등

배기가스로 인한 대기 오염을 방지하기 위한 근본적인 조치는 내연 기관의 연료를 수소 및 기타 대체 에너지원과 같은 환경 친화적인 연료로 교체하는 것입니다. 보다 효율적이고 환경 친화적인 근본적으로 새로운 엔진을 개선하고 만드는 것도 중요합니다.

대기 오염원을 청정 연료로 전환함으로써 우리는 환경의 질을 크게 향상시키고 인류의 건강을 보장할 수 있습니다. 이를 위해서는 더 건강하고 환경 친화적인 생활 환경을 만들기 위해 정부부터 우리 각자에 이르기까지 모든 수준의 조치가 필요합니다.

배기 가스는 내연 기관 작동 중에 생성되는 가스 생성물의 혼합물입니다. 여기에는 일산화탄소, 질소산화물, 미연 탄화수소, 입자상 그을음 등 인체에 유해한 다양한 물질이 포함되어 있습니다.

배기가스의 주요 성분은 질소, 산소, 수증기, 이산화탄소입니다. 그러나 가장 큰 위험을 초래하는 것은 독성 불순물입니다. 일산화탄소는 혈액 내 산소 운반을 차단하여 중독을 일으킬 수 있습니다. 질소산화물과 미연소 탄화수소도 독성이 있고 발암성이 있습니다.

자동차의 배기가스 배출은 도시 대기 오염의 주요 원인 중 하나입니다. 인간의 건강과 환경에 대한 유해한 영향을 줄이기 위해 점점 더 엄격해지는 환경 규제와 차량 배기가스 구성 기준이 도입되고 있습니다. 촉매 변환기 사용을 포함하여 배기가스 청소 기술이 개발되고 있습니다.

배기 가스는 내연 기관 작동 중에 형성되는 가스 생성물의 혼합물입니다. 이러한 가스에는 일산화탄소(CO) 및 기타 화합물과 같이 인체 건강에 유해한 물질이 포함되어 있습니다.

배기가스는 환경오염의 주요 원인 중 하나입니다. 여기에는 질소산화물(NOx), 이산화탄소(CO2), 탄화수소(CH4) 등을 포함한 다양한 화학물질이 포함될 수 있습니다. 이러한 가스는 사람, 동물, 식물의 건강에 해로울 수 있습니다.

배기 가스 형성의 주요 이유 중 하나는 내연 기관의 연료 연소입니다. 이 과정에서 연료가 산화되어 건강에 해로운 가스를 포함한 다양한 가스가 생성됩니다.

대기로의 유해 물질 배출을 줄이기 위해 청정 연료 사용, 엔진 성능 최적화, 배기 필터 사용 등 다양한 방법이 사용됩니다. 그러나 이러한 노력에도 불구하고 유해물질의 배출은 계속해서 환경과 인간의 건강에 문제를 일으키고 있습니다.

따라서 배기 가스는 심각한 환경 문제이므로 정부와 대중의 심각한 관심이 필요합니다. 유해 물질의 배출을 줄이고 인간의 건강과 환경을 전체적으로 보호하기 위한 조치를 취해야 합니다.