Lignin

Det moderne markedet er ikke mettet med cellulose og tre, så produksjon av kunstig cellulose og miljøvennlig biodrivstoff har utsikter. Biodrivstoff importeres nå hovedsakelig fra Brasil, Saudi-Arabia og USA. Innenlandske planer om å erstatte importert drivstoff blir ikke implementert på kort sikt. Men hvis forskere sier at innen 2025 er det mulig å fullstendig dekke behovet for drivstoff ved bruk av biomasse, gjenstår det å se hvilke behov og utsikter landet vårt har akkurat nå.

I denne artikkelen vil vi fokusere på faktorene som hindrer veksten av det innenlandske biodrivstoffmarkedet, og også vurdere hovedretningene for utviklingen av denne industrien i Russland.

Hindringer for utviklingen av biodrivstoffmarkedet i Den russiske føderasjonen.

Denne industrien har betydelige barrierer som hindrer dens fulle utvikling i Russland: • lavt bruksnivå av biomasse som drivstoff; • mangel på bioteknologisk potensial; • utilstrekkelig utvikling av energiinfrastruktur; • mangel på finansiering; • utilstrekkelig implementeringsnivå av bioteknologi i produksjonsprosesser for biodrivstoff;

Mulige problemer for utviklingen av biodrivstoffenergi i Den russiske føderasjonen inkluderer: utilstrekkelig tilgang for landbruksprodusenter - små bedrifter og befolkningen til biodrivstoffenergiteknologier og -mekanismer, behovet for å skape infrastruktur for lagring og transport av biogass. For øyeblikket overstiger andelen selskaper som importerer biodrivstoff til Russland fra det totale forbruket 80%.

Denne artikkelen diskuterer alternativer for å øke innenlandsk produksjon av energiressurser for biodrivstoff, samt måter å utvide markedet på. Ved å produsere biodrivstoff utvikler gründere lokale landbruks- og industribedrifter og skaper nye arbeidsplasser. Samtidig er det ekstremt viktig å bygge en økonomisk kompetent tilnærming til regionale landlige områder, som vil tillate oss å positivt løse den sosioøkonomiske utfordringen knyttet til den territorielle avstanden til et lite landlig område fra infrastruktur. Miljøvennlig biodrivstoff løser et av de mest alvorlige miljøproblemene i vår tid - problemet med avfall og giftige stoffer som dannes etter prosessen med å raffinere olje, kull eller tre. Den mest effektive måten å redusere utslippene på er å eliminere dem helt, men det er ikke noe alternativ til brann ennå.

Vitenskapelige institusjoner har lenge stått overfor oppgaven med å skape og introdusere innovative teknologier i produksjonen, hvis bruk kan redusere virkningen av drivstoffforbrenning på miljøet og eliminere dannelsen av slike skadelige stoffer og utslipp som karbonmonoksid, nitrogenoksider, svovel , hydrokarboner og andre stoffer som er skadelige for både menneskers helse og for dyr. En av de åpenbare løsningene for å eliminere slike typer avfall er etableringen av et sterkt system for ressurs- og energisparing, utvikling av moderne energieffektive teknologier, og spesielt miljøvennlige produksjonsteknologier for produksjon av drivstoff av biologisk opprinnelse (biodrivstoff, biodrivstoff), som er basert på bruk av fornybare naturressurser.

Bruk av fornybare kilder og biodrivstoff kan være en av de viktigste energikildene for russiske regioner, med maksimal bruk av lokale råvarer.

Hvis vi snakker om biodrivstoff, som produseres ved å brenne gass og termisk avfall fra menneskelig aktivitet og sekundære avfallsprodukter fra ulike organismer