Sistem Adamı

İnsan-Maşın Sistemi (HMS) bir insanın müəyyən bir məqsədə çatmaq üçün texniki cihazı və ya maşını idarə etdiyi bir idarəetmə sistemidir. HMS erqonomika və mühəndis psixologiyası kimi elmlərin öyrənilməsi mövzusudur.

HMS müxtəlif formalarda təqdim edilə bilər, məsələn, fabrikdə konveyer xətti, robot idarəetməsi və ya hətta kompüterləşdirilmiş proses idarəsi ola bilər. Hər bir halda bir şəxs müəyyən nəticələr əldə etmək üçün maşına nəzarət edir.

İnsan-Maşın sistemini ümumi məqsədə çatmaq üçün insanın və maşının birlikdə işlədiyi vahid sistem kimi təsvir etmək olar. Bununla belə, praktikada insan və maşın arasındakı qarşılıqlı əlaqə mürəkkəb ola bilər və diqqətlə öyrənilməsini tələb edir. Erqonomika və mühəndislik psixologiyası insanın maşınla necə qarşılıqlı əlaqədə olduğunu və effektiv nəzarəti təmin etmək üçün hansı şəraitin yaradılmalı olduğunu anlamağa kömək edir.

İnsan-Maşın sisteminin vacib aspektlərindən biri təhlükəsizlikdir. Maşınlarla və ya digər texniki cihazlarla işləyərkən, mümkün riskləri nəzərə almaq və insanları mümkün yaralanmalardan və ya zədələrdən qorumaq üçün tədbirlər görmək lazımdır.

Ümumiyyətlə, İnsan-Maşın sistemi müasir sənaye və texnologiyanın mühüm elementini təmsil edir. O, insanlara maşın və prosesləri daha səmərəli və təhlükəsiz idarə etməyə imkan verir, iqtisadiyyatın böyüməsinə və həyat keyfiyyətinin yaxşılaşmasına kömək edir.

Sistem İnsanı və onun aktuallığı

İnsan sistemi müəyyən məqsədlərə çatmaq üçün bir şəxsə onları idarə etməyə imkan verən texniki qurğular və proqramlar kompleksidir. Bu sistem son illərdə səmərəliliyi və istifadəsi asanlığı ilə məşhurlaşıb. O, smartfonlar, kompüterlər, planşetlər və digər qadcetlər kimi texniki cihazların bütün spektrini təmsil edir və insanlara bir cihazdan istifadə edərək bütün ehtiyaclarını idarə etməyə imkan verir.

Bəşəriyyət həmişə istehsal proseslərini avtomatlaşdırmağa və gündəlik həyatı sadələşdirməyə çalışıb. Robotlaşdırmanın çərçivəsini və süni intellektin müasir iqtisadiyyata tətbiqi proseslərinin müəyyən edilməsi çox vacibdir. İnsan əməyinin aradan qaldırılması qeyri-inkişaf etməkdə olan ölkələrə sosial islahatlar aparmağa və digər ölkələrin iqtisadi inkişafından geri qalmağı dayandırmağa imkan verəcək. “İnsan” sistemi mühəndis istehsalının idarə edilməsi sisteminin mühüm komponentlərindən biridir. Bu sistemdə insanın rolu daimi deyil. Bəzi hallarda, avtomatik idarəetmə sistemində (ACS) istifadə olunan avtotənzimləyicilərlə əvəz edilərək bu sistemdən tamamilə çıxarılır. Bu halda ACS qapalı sistemə çevrilir. Belə bir sistemin nümunəsi, sobada müəyyən bir temperatur saxlayan bir termostatdır. İnsanlar tənzimləyici cihazda müəyyən bir növ giriş siqnalına malik olduqda, bir əlamətlə bu və ya digər sapmaya qarşı tədbirlər görmək lazım olduqda, nəticədə nəzarət hərəkətinin formalaşması əlavə tələb olunan hallarda cəlb olunurlar. bilik və bacarıqlar. İnsanın tənzimləmə sistemində iştirakının bu cür hədləri kifayət qədər böyükdür. Bir şəxsə, məsələn, sensorlar vasitəsilə giriş siqnallarını belə aşkar etmək üçün etibar edilmədiyi hallar ola bilər. Bununla belə, bir insanın maşına buraxılması daha məqsədəuyğun olduqda, yəni maşının bəzi hissələrini istisna edərək, sistemin sabitliyinin qorunmasını çətinləşdirən və ya tamamilə qarşısını alan vəziyyətlər mümkündür. Belə bir ehtimalın mövcudluğu insan iştirakının genişləndirilməsi və ya maşının ayrı-ayrı hissələrinin özgəninkiləşdirilməsi ilə bağlı xərclərin və gözlənilən faydaların təhlilini nəzərdə tutur. "İnsan-maşın" idarəetmə sisteminin özəlliyi, çoxlu sayda və iyerarxiya ilə daha da mürəkkəbləşən müxtəlif əlaqələri üçün idarəetmə obyektlərindəki böyük fərqlə bağlıdır. Bu əlaqələrin iyerarxiyası, təbii olaraq, öz sərhədlərinə malikdir, kəsişmə insan sağlamlığı və maşının işləməsi üçün təhlükəlidir. Bir maşının bir keçidindən digərinə keçid həmişə bir insana təsir ilə əlaqələndirilir, onun reaksiyası gözlənilməlidir. Bu, düzgün qərar vermək və özünüzü bir insanın nəzarətindən kənarda tapmamaq üçün lazımdır. Maraqlıdır