Systemman

Man-Machine System (HMS) är ett styrsystem där en person styr en teknisk anordning eller maskin för att uppnå ett specifikt mål. HMS är ämnet för studier av sådana vetenskaper som ergonomi och ingenjörspsykologi.

HMS kan presenteras i olika former, till exempel kan det vara en transportband i en fabrik, robotstyrning eller till och med datoriserad processtyrning. I varje fall styr en person en maskin för att uppnå vissa resultat.

Man-Machine-systemet kan beskrivas som ett enda system där människa och maskin samverkar för att uppnå ett gemensamt mål. Men i praktiken kan samspelet mellan människa och maskin vara komplext och kräver noggranna studier. Ergonomi och ingenjörspsykologi hjälper till att förstå hur en person interagerar med en maskin och vilka förutsättningar som måste skapas för att säkerställa effektiv kontroll.

En av de viktiga aspekterna av Man-Machine-systemet är säkerheten. Vid arbete med maskiner eller andra tekniska anordningar är det nödvändigt att överväga eventuella risker och vidta försiktighetsåtgärder för att skydda människor från eventuella skador eller skador.

Sammantaget representerar Man-Machine-systemet en viktig del av modern industri och teknologi. Det gör det möjligt för människor att använda maskiner och processer mer effektivt och säkrare, vilket hjälper till att växa ekonomin och förbättra livskvaliteten.

Systemman och dess relevans

Det mänskliga systemet är ett komplex av tekniska enheter och mjukvara som tillåter en person att kontrollera dem för att uppnå vissa mål. Detta system har blivit populärt de senaste åren på grund av dess effektivitet och användarvänlighet. Den representerar en hel rad tekniska enheter som smartphones, datorer, surfplattor och andra prylar, så att människor kan hantera alla sina behov med en enhet.

Mänskligheten har alltid strävat efter att automatisera produktionsprocesser och förenkla vardagen. Det är mycket viktigt att definiera ramverket för robotisering och processerna för att introducera artificiell intelligens i den moderna ekonomin. Avskaffandet av mänskligt arbete kommer att göra det möjligt för icke-utvecklingsländer att genomföra sociala reformer och sluta släpa efter andra länders ekonomiska utveckling. "Human"-systemet är en av de viktiga komponenterna i det tekniska produktionsledningssystemet. Människans roll i detta system är inte konstant. I vissa fall är det helt uteslutet från detta system, eftersom det ersätts av autoregulatorer som används i det automatiska styrsystemet (ACS). I detta fall blir ACS ett slutet system. Ett exempel på ett sådant system är en termostat som håller en given temperatur i en ugn. Människor blir inblandade i en regleringsanordning i de fall den har en insignal av en viss typ, när det med en indikation är nödvändigt att vidta åtgärder för att motverka en eller annan avvikelse, vilket leder till att bildandet av en kontrollåtgärd kräver ytterligare kunskaper och färdigheter. Sådana gränser för mänskligt engagemang i regelsystemet är ganska stora. Det kan finnas fall då en person inte är betrodd att ens upptäcka insignaler genom till exempel sensorer. Men situationer är möjliga när det är mer ändamålsenligt att släppa in en person i maskinen, det vill säga de utesluter vissa delar av maskinen, vilket gör det svårt eller helt förhindrar upprätthållandet av systemstabilitet. Själva existensen av en sådan möjlighet förutsätter en analys av kostnaderna och de förväntade fördelarna med att utöka mänskligt deltagande eller alienera enskilda delar av maskinen. Det speciella med styrsystemet "man-maskin" beror på den stora skillnaden i kontrollobjekt för dess olika länkar, vilka kompliceras ytterligare av deras stora antal och hierarki. Hierarkin av dessa länkar har naturligtvis också sina egna gränser, korsning som är osäker för människors hälsa och för driften av maskinen. Övergången från en länk i en maskin till en annan är alltid förknippad med en påverkan på en person, hans reaktion bör förutses. Detta är nödvändigt för att fatta rätt beslut och inte hamna utanför en persons kontroll. Intressant