Maskinstøj

Maskinstøj er et af hovedproblemerne i moderne industrivirksomheder. Hvert år bliver det mere intenst og farligt for arbejdernes sundhed. Efterhånden som teknologien udvikler sig, øges intensiteten af ​​maskinstøj betydeligt. Derudover er der behov for at behandle en betydelig mængde information, der kommer fra begge maskiner og mellem dem. I denne henseende stiger støjniveauet, hvilket ikke kun kommer fra mekanismer, men også fra mikrokredsløb og andre elektroniske komponenter. I store virksomheder er arbejdet monotont og monotont; maskinstøj under sådanne forhold burde være sundhedsskadeligt. For at studere udbredelsen af ​​teknisk støj kan du bruge følgende metoder: 1) Undersøgelse af udbredelseslinjer eller modellering

Navn på maskinstøj/dobbelt maskinstøj: Maskinstøj eller Dobbelt maskinstøj. (eller ifølge den gamle SHUM-1 eller SHUM dobbeltmaskine eller ShDM fra forkortelsen Sh.D.M.)

Begrebet maskine/dobbeltmaskine indgår i navnet, så det er mere velkendt og meningsfuldt. Selvom selve maskinlyden ikke er meget anderledes end en almindelig dobbelt.

**Maskinstøj/dobbelt maskinstøj kan groft opdeles i** - Stærk og høj, som kan overdøve ørerne og skade hjernen alvorligt, hvis man lytter for nøje. Hvis en masse maskinstøj falder under øret, en person bliver døv, pulsen bliver hurtigere, migræne bliver mere aktiv, ubehag ved udsættelse for højprofilstøj og andre bivirkninger kan være livstruende. Den højeste lyd af alle maskindobbelte maskinstøjvarianter. Biler (enkelt, parret) med højt brændstofforbrug kan producere en sådan lyd, at ørerne oplever pres fra strømmen. Som når et fly for eksempel letter, men i teorien kan så høj støj have værre konsekvenser. Myggetoner kaldes ofte "fløjtende"; de er maskinfremstillede (dobbelte) høje høje lyde i et bestemt spektrum. Jeg vil lige nævne ham.

Under maskinklap hører vi denne højfrekvente lyd. Og al denne støj fra biler er skadelig, ja, men **lave frekvenser og høje lyde er særligt farlige**