El contenido de polvo es un indicador sanitario que refleja el grado de contaminación del aire con partículas de polvo en suspensión. Se expresa en miligramos por metro cúbico de aire (mg/m3). Los niveles de polvo pueden ser elevados en las zonas industriales donde se liberan grandes cantidades de polvo a la atmósfera, así como en las ciudades y otras zonas pobladas donde el transporte por carretera es la principal fuente de contaminación.
El polvo es uno de los principales factores que afectan la salud humana. El polvo puede contener diversas sustancias químicas como metales pesados, compuestos orgánicos y otros contaminantes que pueden provocar diversas enfermedades respiratorias, oculares y cutáneas. Además, el polvo puede reducir la visibilidad, lo que puede resultar peligroso para los conductores de automóviles y otros usuarios de la vía.
Para medir los niveles de polvo, se utilizan dispositivos especiales: medidores de polvo. Pueden ser fijos o móviles. Los medidores de polvo estacionarios se instalan a una altura determinada y miden los niveles de polvo durante un período de tiempo determinado. Los medidores de polvo móviles se pueden utilizar para controlar los niveles de polvo en determinados tramos de la carretera o en zonas industriales.
Además, para reducir los niveles de polvo, se están tomando diversas medidas, como la instalación de filtros para las emisiones de las empresas, el uso de medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, zonas ajardinadas y otras medidas. Sin embargo, a pesar de todos los esfuerzos, los niveles de polvo siguen siendo altos en algunas regiones del mundo, lo que requiere más investigación y desarrollo en el campo de la protección del medio ambiente.
El polvo del aire es un indicador sanitario que caracteriza la contaminación del aire con polvo. Se puede medir en miligramos de masa de polvo por metro cúbico de aire. La contaminación por polvo en zonas pobladas puede deberse a diversas fuentes: transporte, obras de construcción, producción industrial y procesos naturales. La contaminación del aire está influenciada por muchos factores. Pueden ser grandes ciudades, zonas industriales, fábricas, fábricas, etc. La tarea principal de los indicadores de limpieza del aire es evaluar y determinar el contenido total de polvo en el aire y el volumen de contaminantes. Utilizando estos datos, se evalúa el estado actual de la cuenca atmosférica y se predicen cambios futuros. La alta tasa de emisión de polvo a la atmósfera provoca la destrucción de la capa de ozono, ya que la radiación ultravioleta es absorbida por las moléculas que forman el ozono. El polvo ralentiza su destrucción después de la luz solar. Esto aumenta el nivel de radiación ultravioleta en la atmósfera superior y provoca cáncer de piel. Los factores del aumento de los niveles de polvo pueden afectar muchos procesos ambientales. Por ejemplo, los cambios en las condiciones climáticas pueden llevar a la transformación de las cenizas en corrientes de aire, cambios en el patrón normal de propagación, su influencia dificultará el diagnóstico del crecimiento de las ondas de aire. Asimismo, el polvo puede cambiar el índice de refracción y la absorción de luz en la atmósfera, lo que puede tener diferentes efectos sobre cómo se distribuye la luz sobre la superficie y sobre los océanos. El contenido de polvo depende del tipo de suelo y de la acumulación de vegetación: cuanto más haya, menos polvo habrá en la superficie. Otro factor importante es el clima. Por ejemplo, los desiertos tienen niveles más altos de polvo en el aire porque el viento no destruye las partículas. Si están en un espacio abierto, se van acumulando poco a poco. Pero en los bosques hay árboles y su follaje impide que el polvo penetre en el aire. No existen fuentes importantes de emisiones, por lo que el espacio aéreo está libre de sustancias nocivas. La determinación del contenido de polvo da una idea de la presencia de sustancias nocivas y peligrosas para el medio ambiente en el entorno urbano. Desafortunadamente, a menudo no lo llevan a cabo los servicios gubernamentales de monitoreo del aire. Sucede que la contaminación por polvo debe ser controlada por organizaciones científicas y medioambientales que vigilan el estado del medio ambiente. Hoy en día existen dos métodos principales para controlar el polvo: el control estacionario de masas de aire y el control de rutas. En el primer caso, las muestras se toman directamente de la atmósfera, mientras que en el segundo, las mediciones se toman desde un vehículo en movimiento. También hay Como método de control, se utiliza en lugares donde hay signos de mayores niveles de contaminación (por ejemplo, cerca de carreteras, zonas industriales). Se basa en determinar el contenido de gases y humos utilizando