O teor de poeira é um indicador sanitário que reflete o grau de poluição do ar com partículas de poeira em suspensão. É expresso em miligramas por metro cúbico de ar (mg/m3). Os níveis de poeiras podem ser elevados em zonas industriais onde são libertadas grandes quantidades de poeiras na atmosfera, bem como em cidades e outras zonas povoadas onde o transporte rodoviário é a principal fonte de poluição.
A poeira é um dos principais fatores que afetam a saúde humana. A poeira pode conter vários produtos químicos, como metais pesados, compostos orgânicos e outros poluentes que podem causar diversas doenças respiratórias, oculares e de pele. Além disso, a poeira pode reduzir a visibilidade, o que pode ser perigoso para os condutores de automóveis e outros utentes da estrada.
Para medir os níveis de poeira, são utilizados dispositivos especiais - medidores de poeira. Eles podem ser fixos e móveis. Os medidores de poeira estacionários são instalados a uma certa altura e medem os níveis de poeira durante um determinado período de tempo. Medidores de poeira móveis podem ser usados para monitorar os níveis de poeira em determinados trechos da estrada ou em áreas industriais.
Além disso, para reduzir os níveis de poeira, estão a ser tomadas diversas medidas, como a instalação de filtros para as emissões das empresas, a utilização de meios de transporte amigos do ambiente, o paisagismo de áreas e outras medidas. No entanto, apesar de todos os esforços, os níveis de poeiras continuam a permanecer elevados em algumas regiões do mundo, o que exige mais investigação e desenvolvimento no domínio da protecção ambiental.
A poeira do ar é um indicador sanitário que caracteriza a poluição do ar com poeira. Pode ser medido em miligramas de massa de poeira por metro cúbico de ar. A poluição por poeiras em áreas povoadas pode ser causada por diversas fontes: transportes, obras, produção industrial, bem como processos naturais. A poluição do ar é influenciada por muitos fatores. Podem ser grandes cidades, zonas industriais, fábricas, fábricas, etc. A principal tarefa dos indicadores de limpeza do ar é avaliar e determinar o teor geral de poeira do ar e o volume de poluentes. Utilizando estes dados, avalia-se o estado actual da bacia aérea e prevêem-se alterações futuras. A alta taxa de emissão de poeira na atmosfera leva à destruição da camada de ozônio, pois a radiação ultravioleta é absorvida pelas moléculas que formam o ozônio. A poeira retarda sua destruição após a luz solar. Isso aumenta o nível de radiação UV na alta atmosfera e causa câncer de pele. Fatores de aumento dos níveis de poeira podem afetar muitos processos ambientais. Por exemplo, alterações nas condições climáticas podem levar à transformação de cinzas em correntes de ar, mudanças no padrão normal de propagação, sua influência dificultará o diagnóstico do crescimento das ondas aéreas. Da mesma forma, a poeira pode alterar o índice de refração e a absorção da luz na atmosfera, o que pode ter diferentes efeitos na forma como a luz é distribuída na superfície e nos oceanos. O teor de poeira depende do tipo de solo e do acúmulo de vegetação: quanto mais houver, menos poeira haverá na superfície. Outro fator importante é o clima. Por exemplo, os desertos têm níveis mais elevados de poeira no ar porque o vento não destrói as partículas. Se estiverem em um espaço aberto, acumulam-se gradualmente. Mas nas florestas existem árvores e sua folhagem impede que a poeira penetre no ar. Não existem grandes fontes de emissões, pelo que o espaço aéreo está livre de substâncias nocivas. A determinação do teor de poeira dá uma ideia da presença de substâncias nocivas e ambientalmente perigosas no ambiente urbano. Infelizmente, muitas vezes não é realizado pelos serviços governamentais de monitoramento aéreo. Acontece que a poluição por poeira tem que ser controlada por organizações científicas e ambientais que monitoram o estado do meio ambiente. Hoje, existem dois métodos principais de controle de poeira: monitoramento estacionário de massas de ar e monitoramento de rotas. No primeiro caso, as amostras são retiradas diretamente da atmosfera, enquanto no segundo, as medições são feitas a partir de um veículo em movimento. Há também método de controle, é utilizado em locais onde há indícios de aumento dos níveis de poluição (por exemplo, próximo a estradas, áreas industriais). Baseia-se na determinação do conteúdo de gases e fumaça usando