Dekompressionssygdomme

Dekompressionssygdomme: Årsager, symptomer og forebyggelse

Dekompressionssygdom er en alvorlig sygdom, der opstår, når kropsvæv er mættet med nitrogen i et område med højt tryk. Denne tilstand kan forekomme hos dykkere, piloter, caissonarbejdere og andre erhverv, der involverer arbejde under højtryksforhold. Årsagen til denne sygdom er blokering af små kar med gas på grund af overmætning af blodet med nitrogen og manglende evne til hurtigt at frigive det gennem alveolerne i lungerne.

Når du arbejder i et område med højt tryk, er kroppen mættet med nitrogen, og forskellige væv er mættet med nitrogen i forskellige hastigheder. Blod mættes hurtigere end fedtvæv, og sidstnævnte er mættet 5 gange mere end blod og andet væv. Hvis der ved normalt atmosfærisk tryk kun er ca. 1 ml nitrogen, derefter ved et tryk på 3 atm - 3 ml. Mætning af væv med nitrogen ved det tryk, som en pilot, dykker eller caissonoperatør normalt skal arbejde ved (underlagt arbejdsregler), har ikke en negativ indvirkning på kroppen. Men ved høje trykværdier (4 atm eller mere) observeres agitation, hallucinationer, hukommelsessvækkelse, nedsat bevidsthed osv.

Når de forlader højtrykszonen, forlader nitrogenbobler kropsvævene og frigives gennem blodet til lungerne. Hvis denne proces ikke sker hurtigt nok, opstår dekompressionssygdomme. Afkøling af kropsvæv, som forstyrrer normal blodcirkulation, er også afgørende.

Tegn på sygdommen vises inden for den første time efter at have forladt højtrykszonen. Sygdommen viser sig ved kløe i huden, skader på led, knogler, muskler, som er karakteriseret ved smerte og hævelse af væv. Det sidste symptom er det mest almindelige (85-90% af tilfældene). Når nervesystemet er beskadiget, observeres svimmelhed, stupor, besvimelse, opkastning, svaghed og nogle gange pareser og lammelser. Blokering af blodkar i hjernen og hjertet kan være dødelig.

Forebyggelse af dekompressionssygdomme omfatter overholdelse af det korrekte regime for at forlade højtrykszonen, overvågning af det specielle udstyr, der bruges af dykkere, caissonarbejdere, piloter, samt regelmæssig overvågning