Dekompresjonssykdommer

Dekompresjonssykdommer: årsaker, symptomer og forebygging

Dekompresjonssykdom er en alvorlig sykdom som oppstår når kroppsvev er mettet med nitrogen i et område med høyt trykk. Denne tilstanden kan forekomme hos dykkere, piloter, caissonarbeidere og andre yrker som involverer arbeid under høytrykksforhold. Årsaken til denne sykdommen er blokkering av små kar med gass på grunn av overmetning av blodet med nitrogen og manglende evne til raskt å frigjøre det gjennom alveolene i lungene.

Når du arbeider i et område med høyt trykk, er kroppen mettet med nitrogen, og forskjellige vev er mettet med nitrogen i forskjellige hastigheter. Blod mettes raskere enn fettvev, og sistnevnte er mettet 5 ganger mer enn blod og annet vev. Hvis det ved normalt atmosfærisk trykk bare er ca. 1 ml nitrogen, deretter ved et trykk på 3 atm - 3 ml. Metning av vev med nitrogen ved trykket som en pilot, dykker eller caisson-operatør vanligvis må jobbe med (underlagt arbeidsregler) har ikke en negativ effekt på kroppen. Ved høye trykkverdier (4 atm eller mer) observeres imidlertid agitasjon, hallusinasjoner, hukommelsessvikt, nedsatt bevissthet osv.

Når de forlater høytrykkssonen, forlater nitrogenbobler kroppsvevet og frigjøres gjennom blodet til lungene. Hvis denne prosessen ikke skjer raskt nok, oppstår dekompresjonssykdommer. Avkjøling av kroppsvev, som forstyrrer normal blodsirkulasjon, er også viktig.

Tegn på sykdommen vises innen den første timen etter å ha forlatt høytrykkssonen. Sykdommen manifesteres av kløe i huden, skade på ledd, bein, muskler, som er preget av smerte og hevelse i vev. Det siste symptomet er det vanligste (85-90 % av tilfellene). Når nervesystemet er skadet, observeres svimmelhet, stupor, besvimelse, oppkast, svakhet og noen ganger pareser og lammelser. Blokkering av blodårer i hjernen og hjertet kan være dødelig.

Forebygging av trykkfallssykdommer inkluderer overholdelse av riktig regime for å forlate høytrykkssonen, overvåking av spesialutstyret som brukes av dykkere, caissonarbeidere, piloter, samt regelmessig overvåking