Pneumotakometer

Tachometer pneumatik adalah alat yang digunakan untuk mengukur kecepatan dan percepatan benda bergerak. Mereka beroperasi berdasarkan prinsip tekanan pneumatik dan digunakan di berbagai industri seperti teknik mesin, penerbangan, otomotif, dll.

Tachometer pneumatik terdiri dari dua komponen utama: motor udara dan alat pengukur. Motor udara mengubah energi mekanik menjadi energi pneumatik, yang kemudian disalurkan ke alat pengukur. Alat pengukur mengukur parameter pergerakan suatu benda dan mengubahnya menjadi sinyal listrik, yang kemudian dikirimkan ke komputer atau perangkat lain untuk diproses dan dianalisis.

Salah satu keunggulan utama pneumotachometer adalah akurasi dan stabilitas pengukurannya yang tinggi. Mereka tidak terpengaruh oleh faktor eksternal seperti suhu atau kelembapan, sehingga Anda dapat memperoleh hasil yang akurat dalam kondisi apa pun. Selain itu, mereka memiliki kecepatan pengukuran yang tinggi dan dapat beroperasi pada kecepatan pembaruan yang tinggi, sehingga ideal untuk digunakan dalam sistem dinamis.

Kesimpulannya, takometer pneumatik merupakan alat penting untuk mengukur kecepatan dan percepatan suatu benda di berbagai industri. Mereka memiliki akurasi, stabilitas, dan kecepatan pengukuran yang tinggi, yang menjadikannya sangat diperlukan dalam proses teknologi modern.

Pneumotachometer adalah alat ukur yang digunakan untuk mengukur laju aliran udara atau gas. Alat ini digunakan untuk mengukur aliran gas dengan berbagai diameter dan viskositas dalam sistem pneumatik. Pneumotachometer banyak digunakan baik di produksi maupun di rumah. Misalnya untuk mengecek sistem ventilasi sebuah apartemen

Pneumotachometer adalah alat yang dirancang untuk mengukur perbedaan antara dua tekanan udara yang dihubungkan melalui pipa langsung dan bervariasi sebesar 0,49...5,00 kPa (0,5...5 kgf/cm²). Digunakan untuk menguji regulator turbin uap dan pompa umpan. Selain mengukur perbedaan tekanan, juga berfungsi untuk memusatkan regulator dengan menentukan kenaikan tekanan pada diafragma peralatan nosel rotor. Untuk mencegah rotor macet, skala pneumotachometer hanya dirancang untuk membaca 7,5 kPa (75 kgf/m²). Pneumotachometer diproduksi untuk menggantikan takometer elektromagnetik TE-14 dan TS-2-M4, dan kedepannya dapat digantikan oleh model lain. Pneumotachometer berbeda sebagai berikut: 1) desain bodi baru; 2) penyesuaian nol yang disederhanakan, pembacaan pada satu skala - 0 hingga 126 (bukan 0-320) dan peningkatan panjang skala 140 mm, bukan 105, atau perangkat nol dipasang tanpa sakelar, yang, jika perlu, memungkinkan Anda untuk menempatkan skala sekunder pada nol lainnya. Desain baru dari rumah pneumatachometer, yang berfungsi untuk membuat sambungan listrik antara tachometer dan alat kontrol dan pengukuran pembangkit listrik lainnya. Tata letak baru tertaut