Pneumotachometr

Pneumatické tachometry jsou zařízení, která se používají k měření rychlosti a zrychlení pohybujících se objektů. Fungují na principu pneumatického tlaku a používají se v různých průmyslových odvětvích jako je strojírenství, letectví, automobilismus atd.

Pneumatické tachometry se skládají ze dvou hlavních součástí: vzduchového motoru a měřicího zařízení. Vzduchový motor přeměňuje mechanickou energii na energii pneumatickou, která je následně přenášena do měřicího zařízení. Měřicí zařízení měří pohybové parametry předmětu a převádí je na elektrické signály, které jsou následně přenášeny do počítače nebo jiného zařízení ke zpracování a analýze.

Jednou z hlavních výhod pneumotachometrů je jejich vysoká přesnost a stabilita měření. Nejsou ovlivněny vnějšími faktory, jako je teplota nebo vlhkost, což vám umožňuje získat přesné výsledky za jakýchkoli podmínek. Kromě toho mají vysoké rychlosti měření a mohou pracovat s vysokou rychlostí aktualizace, takže jsou ideální pro použití v dynamických systémech.

Závěrem lze říci, že pneumatické tachometry jsou důležitým nástrojem pro měření rychlosti a zrychlení objektů v různých průmyslových odvětvích. Mají vysokou přesnost, stabilitu a rychlost měření, díky čemuž jsou nepostradatelné v moderních technologických procesech.



Pneumotachometry jsou měřicí přístroje, které se používají k měření rychlosti proudění vzduchu nebo plynů. Toto zařízení se používá k měření průtoku plynů různých průměrů a viskozit v pneumatických systémech. Pneumotachometry jsou široce používány jak ve výrobě, tak v domácnosti. Například ke kontrole ventilačního systému bytu



Pneumotachometr je zařízení určené k měření rozdílu mezi dvěma tlaky vzduchu propojenými přímým potrubím a měnících se o 0,49...5,00 kPa (0,5...5 kgf/cm²). Používá se k testování regulátorů parních turbín a napájecích čerpadel. Spolu s měřením tlakového rozdílu slouží k vystředění regulátoru určením přírůstku tlaku na membráně aparátu rotorové trysky. Aby se zabránilo vzpříčení rotoru, je stupnice pneumotachometru navržena pouze pro odečet 7,5 kPa (75 kgf/m²). Pneumotachometry jsou vyráběny jako náhrada elektromagnetických otáčkoměrů TE-14 a TS-2-M4 a v budoucnu mohou být nahrazeny jinými modely. Pneumotachometry se liší: 1) novým designem těla; 2) zjednodušené nastavení nuly, čtení na jedné stupnici - 0 až 126 (místo 0-320) a zvětšená délka stupnice 140 mm místo 105, nebo nulové zařízení namontované bez spínačů, které v případě potřeby umožňuje umístit sekundární stupnice na další nule. Nové provedení pouzdra pneumatachometru, které slouží k elektrickému propojení tachometru s ostatními řídicími a měřicími přístroji elektrárny. Propojeno nové rozvržení