Pneumotakometri

Pneumaattiset takometrit ovat laitteita, joita käytetään liikkuvien kohteiden nopeuden ja kiihtyvyyden mittaamiseen. Ne toimivat pneumaattisen paineen periaatteella ja niitä käytetään eri teollisuudenaloilla, kuten konepajateollisuudessa, ilmailussa, autoissa jne.

Pneumaattiset takometrit koostuvat kahdesta pääkomponentista: ilmamoottorista ja mittalaitteesta. Ilmamoottori muuntaa mekaanisen energian pneumaattiseksi energiaksi, joka välittyy sitten mittauslaitteeseen. Mittauslaite mittaa kohteen liikeparametrit ja muuntaa ne sähköisiksi signaaleiksi, jotka sitten siirretään tietokoneelle tai muuhun laitteeseen käsittelyä ja analysointia varten.

Yksi pneumotakometrien tärkeimmistä eduista on niiden korkea tarkkuus ja mittausten vakaus. Ulkoiset tekijät, kuten lämpötila tai kosteus, eivät vaikuta niihin, joten voit saada tarkkoja tuloksia kaikissa olosuhteissa. Lisäksi niillä on suuret mittausnopeudet ja ne voivat toimia suurilla päivitysnopeuksilla, mikä tekee niistä ihanteellisia käytettäväksi dynaamisissa järjestelmissä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että pneumaattiset takometrit ovat tärkeä työkalu esineiden nopeuden ja kiihtyvyyden mittaamiseen eri teollisuudenaloilla. Niillä on korkea tarkkuus, vakaus ja mittausnopeus, mikä tekee niistä välttämättömiä nykyaikaisissa teknologisissa prosesseissa.

Pneumotakometrit ovat mittalaitteita, joita käytetään mittaamaan ilman tai kaasujen virtausnopeutta. Tätä laitetta käytetään mittaamaan eri halkaisijaltaan ja viskositeetiltaan omaavien kaasujen virtausta pneumaattisissa järjestelmissä. Pneumotakometrejä käytetään laajasti sekä tuotannossa että kotona. Esimerkiksi asunnon ilmanvaihtojärjestelmän tarkistamiseen

Pneumotakometri on laite, joka on suunniteltu mittaamaan kahden suoralla putkilinjalla yhdistetyn ilmanpaineen eroa, joka vaihtelee 0,49...5,00 kPa (0,5...5 kgf/cm²). Käytetään höyryturbiinien säätimien ja syöttöpumppujen testaamiseen. Paine-eron mittauksen ohella se keskittää säätimen määrittämällä paineen lisäyksen roottorin suutinlaitteen kalvolta. Roottorin jumiutumisen estämiseksi pneumotakometrin asteikko on suunniteltu lukemaan vain 7,5 kPa (75 kgf/m²). Pneumotakometrejä valmistetaan korvaamaan sähkömagneettiset kierroslukumittarit TE-14 ja TS-2-M4, ja tulevaisuudessa ne voidaan korvata muilla malleilla. Pneumotakometrit eroavat seuraavista: 1) rungon uusi muotoilu; 2) yksinkertaistettu nollan säätö, lukemat yhdellä asteikolla - 0-126 (0-320 sijasta) ja asteikon pituus kasvanut 140 mm 105 sijasta tai nollalaite asennettuna ilman kytkimiä, jonka avulla voit tarvittaessa laittaa toissijainen asteikko toisella nollalla. Pneumatakometrin kotelon uusi muotoilu, jolla tehdään sähköliitännät kierroslukumittarin ja muiden voimalaitoksen ohjaus- ja mittauslaitteiden välille. Uusi asettelu linkitetty