Hvad er en gruscykel og hvordan vælger man en

Har du hørt om konceptet med en "gruscykel"? - Nu vil jeg fortælle dig, hvad det er for et dyr, og hvad det er spist med...

Til cykling på veje uden asfalt er det værd at købe en gruscykel til træning. Denne cykel er mere alsidig end en landevejscykel eller en mountainbike, og den har gode cross-country evner. Gruscykler kaldes nogle gange terræncykler, hvilket fuldt ud beskriver deres fordele.

1. Hvornår kom gruscykler ud?
2. Fordele ved Gravel Bikes
3. Sådan vælger du grus

Hvornår kom gruscykler ud?

Cykler af denne type blev udviklet af amerikanske designere. Cyklerne er designet til racerløb i Midtvesten. Det særlige ved den nye transport var evnen til at udvikle høj hastighed ikke kun på en flad asfaltoverflade, men også på en grusvej (hvor navnet faktisk kom fra). For at opnå dette øgede designerne dækkenes bredde til det maksimale.

Gradvist blev grus populært, hvilket fik producenterne til at forbedre og modernisere denne model. Gruscykler anses for at kombinere fordelene ved cyclocross, landevejscykler og mountainbikes.

Fordele ved Gravel Bikes

Dette køretøj er designet til kørsel på grusveje, men det kan også bruges som bykøretøj. Grus er især praktisk på ujævn asfalt med revner og huller – hvor en almindelig bycykel vil have svært ved at passere.

1. Gruscykler har mere mudderfrihed og bredere dæk end landevejscykler. Dette øger cyklens cross-country evne under forhold med dårlige veje og mangel på asfalt.
2. Denne cykel kan kaldes universal - du kan bruge den til at tage på skovtur eller en kort cykeltur, cykle rundt i byen eller køre off-road. Grusveje er også velegnede til lange cykelture.
3. Rammegeometrien på disse modeller er næsten den samme som for landevejscykler. Rammen er ret kraftig, men let, hvilket reducerer vægten af ​​cyklen som helhed. Producenter laver grusrammer af kulstof og aluminium. Dette giver dig mulighed for at optimere vægten af ​​cyklen - i gennemsnit vejer sådanne cykler omkring ti kilo, og øger manøvredygtigheden.
4. Sådanne modeller er udstyret med "ram" styr, hvilket forbedrer cyklens aerodynamiske ydeevne.
5. En gruscykel er perfekt til cykeltur. Den har en stærk ramme og pålidelige gafler. Geometrien af ​​hovedrammerøret er behagelig til lange ture. Frihøjden for sådanne modeller øges. Udformningen af ​​grusene giver plads til at fastgøre last- og cykeltasker, så du kan medbringe telte, rygsække og alt hvad du behøver til at vandre på sådanne cykler. Generelt er grusvogne meget pålidelige og holdbare.

Hvis du beslutter dig for at vælge en gruscykel, skal du nøje studere dens egenskaber. Giv fortrinsret til modeller fra pålidelige producenter, der giver garanti på deres cykler.

En ideel grusgrav skal opfylde følgende krav:

1. rammen er let, men designet til brede dæk (de skal være bredere end dem på cyclocross-cykler) såvel som vinger i standardstørrelse;
2. højt muddergab;
3. rammens længde er ikke for lang, dette er vigtigt for cyklistens lodrette position;
4. Vinklerne på hovedrøret er ikke for skarpe, så cyklens håndtering er glat;
5. transmission – kassette, med en stor diameter af de nederste tandhjul, det optimale antal hastigheder – 11;
6. rattet er bredt nok, så du kan ændre dine hænders position om nødvendigt; normalt er dette et "ram"-rat;
7. bremser - oftest er sådanne modeller udstyret med skivebremser, dette er en ideel model til grus;

dæk - dækstørrelse - mindst 25 mm, men du bør ikke vælge dem større end 40 mm og tage højde for mudderspalter; Slidbanen skal være hård, bred, men ikke for aggressiv.