En cykel til turisme, sport og fritidsridning.

Vi har allerede gentagne gange fortalt jer, vores kære læsere, om fordelene ved at cykle i ugentlig, periodisk aerob træning, som I anbefales at bruge som supplement til jeres almindelige træning i fitnesscentret. Vi introducerede dig også for så populære sociale massebevægelser som cykelture og cykeludflugter. I dag vil vi forsøge at finde ud af spørgsmålet: hvordan man vælger den rigtige cykel til turisme, sport og rekreativ ridning.

Så lad os komme i gang...

Og enhver online cykelbutik i en meget kendt og populær detailkæde i Rusland vil hjælpe os med dette "Velodrive" Eller rettere sagt, dens ekspert er den førende salgskonsulent Maxim Degtyarenko. Så vores hovedspørgsmål er:

"Hvordan vælger du en cykel til dig selv?"

Når du vælger en tohjulet ven, skal du først tage stilling til følgende spørgsmål: hvad skal du helt præcist bruge en cykel til? Hvor og under hvilke forhold planlægger du at køre på den? Og hvor længe?

Faktisk kan alt cykeludstyr opdeles i følgende typer:

1. Gåcykler,
2. Sports- eller banecykler,
3. Mountainbikes,
4. El-cykler.

^{På billedet: alle tiders fitnessidol Sylvester Stallone på sin cykel.}

Selvfølgelig er denne graduering ret vilkårlig. Der er også opdelinger baseret på køn: de såkaldte mandlige og kvindelige modeller. Og også efter alder: voksne, teenagere, børn. Men fra et grundlæggende, teknisk synspunkt er de mest basale fire varianter. Lad os se på hver af dem...

Gåcykler henvender sig til en bred vifte af forbrugere. Deres hovedformål er rekreativ kørsel i byforhold på cykelstier eller gader, overvejende med asfaltbelægning. Og også - ikke-ekstrem cykelturisme på særligt udpegede ruter. De tekniske krav til sådanne cykler er minimale. Det er obligatorisk at have: henholdsvis for- og baglygter hvidt og rødt, samt reflekser og andre reflekterende elementer på kroppen.

Mountainbikes er en anden meget populær cykeltype i dag. I modsætning til den tidligere variant er denne klasse af køretøjer præcist "skræddersyet" til turisme af forskellige niveauer af kompleksitet og bevægelse: over bakker og skråninger, over huller og hjulspor, over sten og brosten - generelt off-road, sand og alt tænkeligt og utænkelige spor. Sådanne cykler har specielle forstærkede hjul, kraftig hjulslidbane og et praktisk gearskiftesystem til alle lejligheder. De er ekstremt slidstærke, holdbare og "uknuselige".

Elektriske cykler er en moderne klasse af tohjulet transport, der gradvist vinder popularitet over hele verden. Faktisk er det en slags hybrid mellem en cykel og en knallert eller motorcykel. Hvis du har rejst en betydelig afstand og allerede er træt, eller du for eksempel skal overvinde en enorm bro med en hård stigning, og du ikke har kræfter nok til at træde i pedalerne, vil en speciel elektrisk motor overtage dit arbejde. Alt du skal gøre er at dreje på rattet og styre din hastighed med gas- og bremsehåndtagene. Som du kan se, er enheden meget interessant, universel og multifunktionel. Derudover er elmotoren miljøvenlig, selvom opladning vil tage en anstændig tid. Også værd at bemærke blandt minusserne:

1. Overvægt, sammenlignet med andre typer cykler, er stadig den ekstra masse af motor, transmission og batterier.
2. Prisen på disse enheder er ret høj - lad os håbe, at sådanne seje køretøjer med tiden vil blive billigere og blive mere tilgængelige for en bred klasse af vores russiske forbrugere.

^{På billedet: Bodybuilding-stjerne, seksdobbelt Mr. Olympia Arnold Schwarzenegger på sin cykel.}

Til gengæld takker redaktørerne af webstedet "Russisk fitness og bodybuilding" den førende salgskonsulent Maxim Degtyarenko for en omfattende præsentation af materialet og en detaljeret historie om moderne typer af cykeltransport. I vores efterfølgende artikler om dette emne vil vi gentagne gange henvende os til ham for at få råd. Så vores kære læsere, mange flere interessante ting venter på dig forude! Skift ikke.