En sykkel for turisme, sport og fritidskjøring.

Vi har allerede gjentatte ganger fortalt dere, våre kjære lesere, om fordelene med å sykle i ukentlig, periodisk aerobic trening, som du anbefales å bruke for å supplere din vanlige trening i treningsstudioet. Vi introduserte deg også for populære sosiale massebevegelser som sykkelturer og sykkelutflukter. I dag vil vi prøve å finne ut spørsmålet: hvordan velge riktig sykkel for turisme, sport og rekreasjonskjøring.

Så la oss komme i gang...

Og enhver nettsykkelbutikk til en veldig kjent og populær butikkkjede i Russland vil hjelpe oss med dette "Velodrive" Eller rettere sagt, eksperten er den ledende salgskonsulenten Maxim Degtyarenko. Så vårt hovedspørsmål er:

"Hvordan velge en sykkel for deg selv?"

Når du velger en tohjuls venn, må du først bestemme deg for følgende spørsmål: hva trenger du egentlig en sykkel til? Hvor og under hvilke forhold planlegger du å kjøre den? Og hvor lenge?

Faktisk kan alt sykkelutstyr deles inn i følgende typer:

1. Gangsykler,
2. Sports- eller banesykler,
3. Terrengsykler,
4. Elektriske sykler.

^{På bildet: tidenes treningsidol Sylvester Stallone på sykkelen.}

Selvfølgelig er denne graderingen ganske vilkårlig. Det er også inndelinger basert på kjønn: de såkalte mannlige og kvinnelige modellene. Og også i henhold til alder: voksne, tenåringer, barn. Men fra et grunnleggende, teknisk synspunkt er det mest grunnleggende fire varianter. La oss se på hver av dem...

Gangsykler er rettet mot et bredt spekter av forbrukere. Hovedformålet deres er rekreasjonskjøring i urbane forhold på sykkelstier eller gater hovedsakelig med asfaltdekke. Og også - ikke-ekstrem sykkelturisme på spesielt utpekte ruter. De tekniske kravene til slike sykler er minimale. Det er obligatorisk å ha: henholdsvis front- og baklys, hvitt og rødt, samt reflekser og andre reflekterende elementer på kroppen.

Terrengsykler er en annen veldig populær type sykkel i dag. I motsetning til den forrige varianten, er denne klassen av kjøretøy nøyaktig "skreddersydd" for turisme av ulike nivåer av kompleksitet og bevegelse: over bakker og bakker, over hull og hjulspor, over steiner og brostein - generelt, offroad, sand og alt tenkelig og ufattelige spor. Slike sykler har spesielle forsterkede hjul, kraftig hjulmønster og et praktisk girskiftsystem for alle anledninger. De er ekstremt slitesterke, holdbare og "uknuselige".

Elektriske sykler er en moderne klasse for tohjulstransport, som gradvis vinner popularitet over hele verden. Faktisk er det en slags hybrid mellom en sykkel og en moped eller motorsykkel. Hvis du har reist en betydelig avstand og allerede er sliten, eller du for eksempel trenger å overvinne en stor bro med en hard stigning, og du ikke har nok styrke til å tråkke, vil en spesiell elektrisk motor ta over arbeidet ditt. Alt du trenger å gjøre er å vri på rattet og kontrollere hastigheten med gass- og bremsehåndtakene. Som du kan se, er enheten veldig interessant, universell og multifunksjonell. I tillegg er den elektriske motoren miljøvennlig, selv om lading av den vil ta anstendig tid. Også verdt å merke seg blant minusene:

1. Overvekt, sammenlignet med andre typer sykler, er fortsatt den ekstra massen til motoren, girkassen og batteriene.
2. Prisen på disse enhetene er ganske høy - la oss håpe at over tid vil slike kule kjøretøyer til slutt bli billigere og bli mer tilgjengelige for en bred klasse av våre russiske forbrukere.

^{På bildet: Kroppsbyggerstjerne, seks ganger Mr. Olympia Arnold Schwarzenegger på sykkelen.}

På sin side takker redaktørene av nettstedet "Russisk fitness og kroppsbygging" den ledende salgskonsulenten Maxim Degtyarenko for en omfattende presentasjon av materialet og en detaljert historie om moderne typer sykkeltransport. I våre påfølgende artikler om dette emnet vil vi gjentatte ganger henvende oss til ham for råd. Så, våre kjære lesere, mange flere interessante ting venter på deg fremover! Ikke bytt.