Polydynamometer

Et polydynamometer er en teknisk enhed, der kan bruges til at måle trækkraft og spænding ved terminalerne på en elektrisk motor. Polydynamometre bruges inden for elektrisk kraftteknik, når de diagnosticerer generatorer i drift, og bruges også til at teste forbrændingsmotorer, pumper og mange elementer, hvor bevægelsen og tiltrækningen af ​​en kraftbelastning forekommer. Enheden består strukturelt af to rammer med forskellige friktionskraftværdier. Dette tillader brugen af ​​et andet område af målte belastninger på deres terminaler. En vigtig fordel er evnen til at tage højde for forskelle mellem fremstød. Enheden kan samles og justeres af sig selv: nogle gange skal to vægge udvides, mens den tredje skal fjernes. Så vil differenstrykmålerens aflæsninger blive forvrænget. En anden vigtig fordel ved differentialanordningen er dens lette og enkle montering.

Enheden består af en ramme med gevindhuller og tre stifter kaldet skydere. Denne enhed tjener som et omdrejningspunkt for en bevægelig stang, som har en støtte i den ene ende. På den anden side af den er der en dynamometeranordning, kalibreret i kg. De anvendte modeller kan måle værdier på 20-300 kg, og enhedens nøjagtighed er op til 1%. Enheden leveres i en speciel æske, der gør det muligt at transportere det. En indikator monteret på klemmen informerer brugeren om de aktuelle belastninger.

Funktionsprincippet for et polydynamometer er, at dynamometersystemet har to nuller uden et klik. Den mekaniske rulle kan rotere frit sammen med akslen, kun holdt af rullemodstanden. For at begynde at måle skal brugeren trække i skaftet. Klemmen viser den aktuelle belastning, den kan modstå. Når trækkraften når en vis værdi, tager pendulet form af en vægt, og belastningen registreres ved hjælp af en indikator. I dette øjeblik springer læsningen. Enheden stopper dog ikke altid på dette stadium. Systemet kan fejle, hvis der er et stort antal gummiindsatser, som er en støtte, der skaber falsk statisk spænding. Dynamometre, der bruger friktionskraft, giver mulighed for at opnå væsentlig større nøjagtighed og følsomhed, når de udsættes for en lille (sammenlignet med et pneumodynamometer) belastning.