ポリダイナモメーターは、電気モーターの端子における牽引力と張力を測定するために使用できる技術装置です。ポリダイナモメータは、電力工学の分野で、動作中の発電機を診断するときに使用され、内燃エンジン、ポンプ、および電力負荷の移動や引力が発生する多くの要素のテストにも使用されます。この装置は、摩擦力の値が異なる 2 つのフレームから構造的に構成されています。これにより、端末上で異なる範囲の測定負荷を使用できるようになります。重要な利点は、推力間の違いを考慮できることです。この装置は自分で組み立てて調整することができます。場合によっては 2 つの壁を拡張する必要があり、3 つ目の壁を取り外す必要がある場合もあります。そうなると、差圧計の測定値が歪んでしまいます。ディファレンシャル装置のもう 1 つの重要な利点は、軽くて組み立てが簡単なことです。
この装置は、ネジ穴のあるフレームとスライダーと呼ばれる 3 本のピンで構成されています。この装置は、一端に支持体を備えた移動ロッドの支点として機能します。その反対側には、kgで校正された動力計装置があります。使用されるモデルは20〜300 kgの値を測定でき、デバイスの精度は最大1%です。デバイスは、輸送できるように特別な箱に入れて提供されます。クランプに取り付けられたインジケーターが現在の負荷をユーザーに知らせます。
ポリダイナモメータの動作原理は、ダイナモメータ システムにクリックのない 2 つのゼロがあることです。メカニカルローラーはスクロール抵抗のみで保持され、シャフトとともに自由に回転できます。測定を開始するには、ユーザーはシャフトを引っ張る必要があります。クランプには、耐えられる現在の負荷が表示されます。牽引力が一定の値に達すると、振り子が重りの形をとり、荷重がインジケーターを使用して記録されます。この瞬間、読み取り値がジャンプします。ただし、デバイスはこの段階で常に停止するとは限りません。誤った静電圧を生成するサポートであるゴム製インサートが多数あると、システムが故障する可能性があります。摩擦力を使用するダイナモメーターは、(ニューモダイナモメーターと比較して) わずかな負荷にさらされた場合でも、大幅に優れた精度と感度を達成することができます。