Estação de produção de oxigênio automotivo

Uma estação de produção de oxigénio automóvel (APOS) é um projeto inovador que permite obter oxigénio do ar, separando-o em oxigénio puro e azoto. Isto pode ser útil para diversas indústrias, como fabricação farmacêutica, processamento de alimentos e outras indústrias que necessitam de oxigênio puro.

O DTP é uma instalação composta por vários módulos, incluindo um módulo de purificação de ar, um módulo de separação de ar e um módulo de armazenamento de oxigénio. O módulo de purificação de ar remove diversas impurezas do ar, como poeira, sujeira e outros poluentes. O módulo de separação de ar separa o ar em oxigênio e nitrogênio usando um processo de adsorção. Finalmente, o módulo de armazenamento de oxigênio armazena o oxigênio resultante em cilindros ou outros recipientes.

Uma das principais vantagens do DTP é a sua mobilidade. A instalação pode ser facilmente movida de um lugar para outro, o que permite sua utilização em diversos setores e em diferentes locais. Além disso, o DTP pode operar com vários tipos de combustível, o que o torna econômico.

Porém, deve-se ressaltar que o DTP necessita de especialistas qualificados para sua manutenção e operação. Além disso, os aspectos ambientais da utilização do DTP devem ser levados em consideração, pois pode liberar poluentes como nitrogênio e óxidos de carbono na atmosfera.

No geral, o DTP é uma solução interessante para a produção de oxigênio puro que pode ser útil em diversas indústrias. Porém, antes de utilizá-lo, é necessário realizar uma análise minuciosa dos aspectos ambientais e econômicos, bem como treinamento de pessoal.

Akds é uma fonte de oxigênio para carro projetada para se conectar a um redutor de cilindro e comprimir oxigênio em um cilindro de gás de carro. Com sua ajuda, você pode dar partida no motor suavemente em baixas temperaturas do ar, bem como preparar uma mistura ar-oxigênio para reboque ou comunicação de emergência com alguém. O cilindro de gás geralmente tem capacidade para cerca de 4 litros e geralmente fica localizado sob o capô para economizar espaço. Os AKDS são usados ​​por muitos pilotos de corrida, devido à complexidade dos sistemas de refrigeração dos motores de carros esportivos, especialmente em altas temperaturas do ar. Akds é especialmente útil para carros de corrida, onde o problema de superaquecimento do motor é especialmente grave.

Ak é considerado o mais comum