Automobilová stanice na výrobu kyslíku

Automobilová stanice na výrobu kyslíku (APOS) je inovativní projekt, který umožňuje získat kyslík ze vzduchu jeho rozdělením na čistý kyslík a dusík. To může být užitečné pro různá průmyslová odvětví, jako je farmaceutická výroba, zpracování potravin a další průmyslová odvětví, která vyžadují čistý kyslík.

DTP je instalace, která se skládá z několika modulů, včetně modulu čištění vzduchu, modulu separace vzduchu a modulu skladování kyslíku. Modul čištění vzduchu odstraňuje ze vzduchu různé nečistoty, jako je prach, nečistoty a další škodliviny. Modul separace vzduchu rozděluje vzduch na kyslík a dusík pomocí adsorpčního procesu. Nakonec modul pro skladování kyslíku uchovává výsledný kyslík v lahvích nebo jiných nádobách.

Jednou z hlavních výhod DTP je jeho mobilita. Instalaci lze snadno přesouvat z místa na místo, což umožňuje její použití v různých průmyslových odvětvích a na různých místech. Kromě toho může DTP fungovat na různé druhy paliva, díky čemuž je nákladově efektivní.

Je však třeba poznamenat, že DTP vyžaduje pro svou údržbu a provoz kvalifikované specialisty. Kromě toho je třeba vzít v úvahu environmentální aspekty používání DTP, protože může do atmosféry uvolňovat znečišťující látky, jako jsou oxidy dusíku a uhlíku.

Celkově je DTP zajímavým řešením pro výrobu čistého kyslíku, které může být užitečné v různých průmyslových odvětvích. Před použitím je však nutné provést důkladnou analýzu ekologických a ekonomických aspektů a také proškolení personálu.

Akds je automobilový zdroj kyslíku navržený pro připojení k reduktoru tlakové láhve a stlačování kyslíku do tlakové láhve s plynem. S jeho pomocí můžete plynule nastartovat motor při nízkých teplotách vzduchu, stejně jako připravit směs kyslíku a vzduchu pro tažení nebo pro nouzovou komunikaci s někým. Plynová láhev mívá objem kolem 4 litrů a kvůli úspoře místa bývá umístěna pod kapotou. AKDS používá mnoho závodních jezdců, což je způsobeno složitostí chladicích systémů motorů sportovních vozů, zejména při vysokých teplotách vzduchu. Akds je zvláště užitečný pro závodní vozy, kde je problém přehřívání motoru obzvláště akutní.

Ak je považován za nejčastější