Ο σταθμός παραγωγής οξυγόνου για αυτοκίνητα (APOS) είναι ένα καινοτόμο έργο που σας επιτρέπει να λαμβάνετε οξυγόνο από τον αέρα διαχωρίζοντάς το σε καθαρό οξυγόνο και άζωτο. Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο για διάφορες βιομηχανίες, όπως η φαρμακευτική παραγωγή, η επεξεργασία τροφίμων και άλλες βιομηχανίες που απαιτούν καθαρό οξυγόνο.
Το DTP είναι μια εγκατάσταση που αποτελείται από πολλές μονάδες, συμπεριλαμβανομένης μιας μονάδας καθαρισμού αέρα, μιας μονάδας διαχωρισμού αέρα και μιας μονάδας αποθήκευσης οξυγόνου. Η μονάδα καθαρισμού αέρα αφαιρεί διάφορες ακαθαρσίες από τον αέρα, όπως σκόνη, βρωμιά και άλλους ρύπους. Η μονάδα διαχωρισμού αέρα διαχωρίζει τον αέρα σε οξυγόνο και άζωτο χρησιμοποιώντας μια διαδικασία προσρόφησης. Τέλος, η μονάδα αποθήκευσης οξυγόνου αποθηκεύει το οξυγόνο που προκύπτει σε φιάλες ή άλλα δοχεία.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του DTP είναι η κινητικότητά του. Η εγκατάσταση μπορεί να μετακινηθεί εύκολα από μέρος σε μέρος, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση της σε διάφορες βιομηχανίες και σε διαφορετικές τοποθεσίες. Επιπλέον, το DTP μπορεί να λειτουργήσει με διάφορους τύπους καυσίμων, γεγονός που το καθιστά οικονομικά αποδοτικό.
Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι το DTP απαιτεί ειδικευμένους ειδικούς για τη συντήρηση και τη λειτουργία του. Επιπλέον, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι περιβαλλοντικές πτυχές της χρήσης DTP, καθώς μπορεί να απελευθερώσει ρύπους όπως το άζωτο και τα οξείδια του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.
Συνολικά, το DTP είναι μια ενδιαφέρουσα λύση για την παραγωγή καθαρού οξυγόνου που μπορεί να είναι χρήσιμο σε διάφορες βιομηχανίες. Ωστόσο, πριν από τη χρήση του, είναι απαραίτητο να γίνει ενδελεχής ανάλυση των περιβαλλοντικών και οικονομικών πτυχών, καθώς και η εκπαίδευση του προσωπικού.
Το Akds είναι μια πηγή οξυγόνου αυτοκινήτου που έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται με έναν μειωτήρα κυλίνδρου και να συμπιέζει το οξυγόνο σε μια φιάλη αερίου αυτοκινήτου. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να ξεκινήσετε ομαλά τον κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες αέρα, καθώς και να προετοιμάσετε ένα μείγμα οξυγόνου-αέρα για ρυμούλκηση ή για επικοινωνία έκτακτης ανάγκης με κάποιον. Η φιάλη αερίου έχει συνήθως χωρητικότητα περίπου 4 λίτρων και συνήθως βρίσκεται κάτω από το καπό για εξοικονόμηση χώρου. Τα AKDS χρησιμοποιούνται από πολλούς οδηγούς αγώνων, γεγονός που οφείλεται στην πολυπλοκότητα των συστημάτων ψύξης των κινητήρων σπορ αυτοκινήτων, ειδικά σε υψηλές θερμοκρασίες αέρα. Το Akds είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για αγωνιστικά αυτοκίνητα, όπου το πρόβλημα της υπερθέρμανσης του κινητήρα είναι ιδιαίτερα έντονο.
Το Ak θεωρείται το πιο κοινό