Bagaimana cara memilih ban dan ban untuk sepeda?

Bersepeda telah mendapatkan popularitas luar biasa dalam beberapa tahun terakhir dan sekarang dilakukan oleh orang-orang dari segala usia dan jenis kelamin. Namun terlepas dari kesederhanaannya, sepeda masih bisa menjadi kendaraan yang menuntut dan memerlukan perawatan yang berkualitas; khususnya, penting untuk memilih ban dan ban yang tepat.

Pada artikel ini kami akan memberi tahu Anda: Bagaimana cara memilih ban dan ban untuk sepeda? Apa saja nuansanya di sini, dan apa yang harus Anda perhatikan? Jadi ayo pergi!!!

1. Apa yang harus Anda pertimbangkan saat memilih kamera?
2. Ban: jenis tapak
3. Licin
4. Semi-licin
5. tapak tinggi
6. Pelindung lumpur

Apa yang harus Anda pertimbangkan saat memilih kamera?

Ban dalam sepeda adalah tabung karet tipis dan pipih yang ditempatkan di bawah ban dan kemudian dipompa dengan udara hingga tingkat tekanan yang diinginkan. Memilih ban yang cocok untuk model sepeda apa pun tidaklah sulit, yang utama adalah mempertimbangkan tiga faktor: diameter pemasangan pelek, lebar ban maksimum yang diperbolehkan, dan jenis nipel.

Ukuran ban dan ban harus kurang lebih sama - ini akan meningkatkan penggulungan dan secara signifikan mengurangi kemungkinan bocor. Sedangkan untuk putingnya, desainnya bisa berupa logam (berulir) atau karet. Perlu dicatat bahwa logam lebih andal dan tahan lama. Semua puting untuk tabung sepeda dibagi menjadi dua jenis:

1. Schrader - tipe yang paling umum dan populer, adalah silinder dengan diameter ulir 8 mm. Panjang puting standar adalah 40 mm, namun terkadang bisa mencapai hingga 60 mm. Paling sering digunakan pada sepeda yang dirancang untuk olahraga ekstrim, sepeda gunung dan hibrida.
2. Presta – “sport”, juga dikenal sebagai puting “Prancis” dengan silinder berdiameter 6 mm. Ini sangat populer karena ukurannya yang kompak, sehingga dapat digunakan untuk sepeda balap. Nipple jenis ini juga digunakan pada model gunung, jalan raya, dan cyclocross.

Ban: jenis tapak

Ban dapat dengan mudah disebut sebagai salah satu elemen terpenting dari setiap sepeda, karena kenyamanan dan keamanan berkendara bergantung pada kualitasnya. Memilih ban yang optimal tidaklah mudah - Anda perlu memperhitungkan frekuensi dan jumlah perjalanan, serta karakteristik permukaan yang paling sering Anda lalui. Ban modern terbuat dari karet atau kompon: kedua bahan sama bagusnya, pilihannya hanya bergantung pada preferensi pribadi.

Saat memilih ban, Anda harus memperhatikan ukuran pelek roda sepeda dan tentunya jenis tapak, pola tiga dimensi pada permukaan luar produk. Kualitas dan keandalan daya rekat pada permukaan jalan bergantung pada apa yang akan terjadi, jadi Anda tidak dapat menghemat elemen penting tersebut, atau menganggap enteng pembeliannya. Ada beberapa jenis pelindung, dan menentukan opsi yang tepat untuk Anda tidaklah terlalu sulit.

Licin

Ciri-cirinya adalah permukaan yang hampir halus, sehingga sangat cocok untuk berkendara di aspal yang kering dan mulus dengan roll-up yang baik. Lebih baik tidak menggunakan bahan licin pada permukaan lain, karena bahan tersebut tidak dimaksudkan untuk permukaan tersebut dan akan segera rusak. Namun pola tapak ini akan menjadi pilihan ideal untuk sepeda jalan raya.

Semi-licin

Tapaknya benar-benar mulus di bagian tengah, tetapi ada lug di sisinya. Pilihan yang sangat baik untuk berkendara di medan yang kasar dan di jalan yang mulus sempurna - ban semi-licin dapat menangani semua jenis permukaan jalan. Ini adalah pilihan yang cocok untuk penggemar keserbagunaan. Biasanya dipasang pada sepeda lintas alam.

tapak tinggi

Hal ini dibedakan dengan adanya jumlah lug yang mengesankan (tinggi hingga 10 mm), yang membantu memastikan kenyamanan berkendara dalam kondisi off-road, termasuk di lumpur, pasir, kerikil, dan sebagainya. Saat berkendara, ban dengan tapak tinggi menghasilkan dengungan yang nyata, namun ketidaknyamanan ini dikompensasi oleh kemampuan lintas alam yang sangat baik. Pada saat yang sama, proyektor yang tinggi sama sekali tidak cocok untuk berkendara di aspal mulus, karena memiliki roll-up yang rendah dan akan “melambat”, tetapi untuk lompatan atau menuruni bukit, ini benar-benar merupakan pilihan yang sangat diperlukan.

Perbedaan utamanya dengan tipe lainnya adalah adanya lug yang sangat tinggi (lebih dari 10 mm), sehingga tapaknya terlihat sangat menonjol. Kancing-kancing tersebut diposisikan sedemikian rupa sehingga ketika bergerak, kotoran akan terlepas begitu saja, sehingga sangat nyaman dan memungkinkan Anda menggunakan sepeda bahkan dalam kondisi yang sangat sulit, misalnya saat cuaca buruk yang parah. Proyektor lumpur tidak dapat digunakan pada permukaan lain.

Menemukan ban dan ban berkualitas tinggi yang sesuai dengan model sepeda Anda tidaklah terlalu sulit - Anda dapat membiasakan diri dengan berbagai macam produk berkualitas tinggi dan memilih yang Anda butuhkan di situs web kami. Di sini Anda akan menemukan semua yang Anda butuhkan untuk memastikan perjalanan bersepeda Anda selalu nyaman dan menarik.