Hoe kies je binnenbanden en banden voor een fiets?

Fietsen is de afgelopen jaren ongelooflijk populair geworden en wordt nu beoefend door mensen van alle leeftijden en geslachten. Maar ondanks zijn schijnbare eenvoud kan een fiets nog steeds een nogal veeleisend voertuig zijn en kwaliteitsonderhoud vereisen; in het bijzonder is het belangrijk om de juiste binnenbanden en banden te kiezen.

In dit artikel vertellen we je: Hoe kies je binnenbanden en banden voor een fiets? Wat zijn hier de nuances en waar moet je op letten? Dus laten we gaan!!!

1. Waar moet je op letten bij het kiezen van een camera?
2. Banden: profieltypes
3. Glad
4. Semi-glad
5. Hoog profiel
6. Modderbeschermer

Waar moet je op letten bij het kiezen van een camera?

Een fietsbinnenband is een dunne, platte rubberen binnenband die onder de band wordt geplaatst en vervolgens met lucht wordt opgeblazen tot het gewenste drukniveau. Het kiezen van een geschikte binnenband voor elk fietsmodel is niet moeilijk; het belangrijkste is om rekening te houden met drie factoren: de velgmontagediameter, de maximaal toegestane bandbreedte en het type nippel.

De maat van de binnenband en de band moeten ongeveer hetzelfde zijn - dit verbetert het rollen en verkleint de kans op lekrijden aanzienlijk. Wat de tepels betreft, hun ontwerp kan van metaal (met schroefdraad) of van rubber zijn. Het is vermeldenswaard dat metalen exemplaren betrouwbaarder en duurzamer zijn. Alle nippels voor fietsbuizen zijn onderverdeeld in twee typen:

1. Schrader - het meest voorkomende en populaire type, is een cilinder met een schroefdraad van 8 mm in diameter. De standaard nippellengte is 40 mm, maar kan soms oplopen tot 60 mm. Meestal gebruikt in fietsen ontworpen voor extreme sporten, mountainbikes en hybrides.
2. Presta – “sport”, ook wel “Franse” nippel genoemd met een cilinder met een diameter van 6 mm. Hij is erg populair vanwege zijn compacte formaat, waardoor hij gebruikt kan worden voor racefietsen. Dit type nippel wordt ook gebruikt op berg-, weg- en cyclocrossmodellen.

Banden: profieltypes

Banden kunnen gerust een van de belangrijkste elementen van elke fiets worden genoemd, omdat het rijcomfort en de veiligheid afhankelijk zijn van de kwaliteit ervan. Het kiezen van de optimale banden is niet zo eenvoudig: u moet rekening houden met de frequentie en het aantal ritten, evenals met de kenmerken van het oppervlak waarop u het vaakst reist. Moderne banden zijn gemaakt van rubber of compound: beide materialen zijn even goed, de keuze hangt alleen af ​​van persoonlijke voorkeur.

Bij het kiezen van banden moet u rekening houden met de maat van de fietswielvelg en uiteraard met het type loopvlak, een driedimensionaal patroon op het buitenoppervlak van het product. De kwaliteit en betrouwbaarheid van de hechting aan het wegdek hangt af van wat het zal zijn, dus u kunt niet besparen op zo'n belangrijk element, of de aankoop ervan lichtvaardig behandelen. Er zijn verschillende soorten beschermers en het bepalen van de optie die bij u past is niet zo moeilijk.

Glad

Het wordt gekenmerkt door een vrijwel glad oppervlak en is daarom uitsluitend geschikt voor het rijden op droog en glad asfalt met goede oprolbaarheid. Op andere oppervlakken kunt u beter geen slick gebruiken, omdat deze daar simpelweg niet voor bedoeld is en onmiddellijk zal verslechteren. Maar dit loopvlakpatroon is echt een ideale optie voor racefietsen.

Semi-glad

Het loopvlak is in het midden absoluut glad, maar er zitten nokken aan de zijkanten. Een uitstekende optie om zowel over ruw terrein als op perfect gladde wegen te rijden; semi-slick-banden kunnen alle soorten wegdek aan. Dit is een geweldige keuze voor liefhebbers van veelzijdigheid. Meestal geïnstalleerd op crosscountryfietsen.

Hoog profiel

Hij onderscheidt zich door de aanwezigheid van een indrukwekkend aantal nokken (hoogte tot 10 mm), die bijdragen aan een comfortabele rit in offroad-omstandigheden, inclusief op modder, zand, grind, enzovoort. Tijdens het rijden zorgen banden met een hoog loopvlak voor een merkbaar gezoem, maar dit ongemak wordt gecompenseerd door uitstekende crosscountry-capaciteiten. Tegelijkertijd is een hoge projector volkomen ongeschikt om op glad asfalt te rijden, omdat hij weinig oprolt en zal "vertragen", maar voor vuil springen of bergafwaarts is hij echt een onvervangbare optie.

Het belangrijkste verschil met andere typen is de aanwezigheid van zeer hoge nokken (meer dan 10 mm), waardoor het loopvlak er erg prominent uitziet. De noppen zijn zo geplaatst dat het vuil er bij het verplaatsen eenvoudig vanaf glijdt, wat erg handig is en je de fiets zelfs in zeer moeilijke omstandigheden kunt gebruiken, bijvoorbeeld tijdens extreem slecht weer. De modderprojector kan niet op andere oppervlakken worden gebruikt.

Het vinden van banden en binnenbanden van hoge kwaliteit die ideaal bij uw fietsmodel passen is niet zo moeilijk. U kunt op onze website vertrouwd raken met een breed scala aan hoogwaardige producten en de producten kiezen die u nodig heeft. Hier vindt u alles wat u nodig heeft om ervoor te zorgen dat uw fietstochten altijd comfortabel en interessant zijn.