Jak wybrać dętki i opony do roweru?





Jazda na rowerze zyskała w ostatnich latach niesamowitą popularność i obecnie uprawiają ją ludzie w każdym wieku i płci. Jednak pomimo pozornej prostoty rower może być pojazdem dość wymagającym i wymagającym wysokiej jakości konserwacji, w szczególności ważny jest wybór odpowiednich dętek i opon.

W tym artykule podpowiemy Ci: Jak wybrać dętki i opony do roweru? Jakie są tutaj niuanse i na co należy zwrócić uwagę? Więc chodźmy!!!

Treść
  1. Na co zwrócić uwagę przy wyborze aparatu?
  2. Opony: rodzaje bieżnika
  3. Przysiek
  4. Półśliskie
  5. Wysoki bieżnik
  6. Ochraniacz błota

Na co zwrócić uwagę przy wyborze aparatu?

Dętka rowerowa to cienka, płaska gumowa dętka, którą umieszcza się pod oponą, a następnie napompowuje powietrzem do żądanego poziomu ciśnienia. Wybór odpowiedniej dętki do dowolnego modelu roweru nie jest trudny, najważniejsze jest, aby wziąć pod uwagę trzy czynniki: średnicę mocowania felgi, maksymalną dopuszczalną szerokość opony oraz rodzaj nypla.

Rozmiar dętki i opony powinien być w przybliżeniu taki sam - poprawi to toczenie i znacznie zmniejszy prawdopodobieństwo przebicia. Jeśli chodzi o sutki, ich konstrukcja może być metalowa (gwintowana) lub gumowana. Warto zauważyć, że metalowe są bardziej niezawodne i trwałe. Wszystkie nyple do dętek rowerowych dzielą się na dwa typy:

  1. Schrader - najpopularniejszy i najbardziej popularny typ, to cylinder z gwintem o średnicy 8 mm. Standardowa długość smoczka wynosi 40 mm, ale czasami może osiągnąć nawet 60 mm. Najczęściej stosowany w rowerach przeznaczonych do sportów ekstremalnych, rowerach górskich i hybrydach.
  2. Presta – „sportowa”, zwana także „francuską” smoczkiem z cylindrem o średnicy 6 mm. Jest bardzo popularny ze względu na swoje kompaktowe rozmiary, dzięki czemu można go stosować w rowerach wyścigowych. Ten typ smoczka jest również stosowany w modelach górskich, szosowych i przełajowych.

Opony: rodzaje bieżnika





Opony śmiało można nazwać jednym z najważniejszych elementów każdego roweru, gdyż od ich jakości zależy komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wybór optymalnych opon nie jest taki prosty – trzeba wziąć pod uwagę częstotliwość i ilość przejazdów, a także charakterystykę nawierzchni, po której najczęściej podróżujesz. Nowoczesne opony są wykonane z gumy lub mieszanki: oba materiały są równie dobre, wybór zależy wyłącznie od osobistych preferencji.

Wybierając opony trzeba wziąć pod uwagę rozmiar felgi rowerowej i oczywiście rodzaj bieżnika, trójwymiarowy wzór na zewnętrznej powierzchni produktu. Jakość i niezawodność przyczepności do nawierzchni drogi zależy od tego, co to będzie, dlatego nie można oszczędzać na tak ważnym elemencie, ani lekceważyć jego zakupu. Istnieje kilka rodzajów ochraniaczy, a określenie odpowiedniej dla Ciebie opcji nie jest takie trudne.

Przysiek

Charakteryzuje się prawie gładką powierzchnią, dlatego nadaje się wyłącznie do jazdy po suchym i gładkim asfalcie z dobrym podkręceniem. Lepiej nie używać slicku na innych powierzchniach, ponieważ po prostu nie jest on dla nich przeznaczony i natychmiast się pogorszy. Ale ten wzór bieżnika będzie naprawdę idealną opcją dla rowerów szosowych.

Półśliskie

Bieżnik jest całkowicie gładki w środku, ale po bokach znajdują się wypustki. Doskonała opcja do jazdy zarówno po nierównym terenie, jak i po idealnie gładkich drogach – opony semi-slick radzą sobie na każdym typie nawierzchni. To świetny wybór dla fanów wszechstronności. Zwykle instalowany w rowerach przełajowych.

Wysoki bieżnik





Wyróżnia się imponującą liczbą klocków (wysokość do 10 mm), które pomagają zapewnić komfortową jazdę w warunkach terenowych, m.in. po błocie, piasku, żwirze i tak dalej. Podczas jazdy opony z wysokim bieżnikiem wytwarzają zauważalny szum, ale tę niedogodność rekompensują doskonałe właściwości terenowe. Jednocześnie wysoki projektor całkowicie nie nadaje się do jazdy po gładkim asfalcie, ponieważ ma niskie zwinięcie i „zwolni”, ale do skoków w terenie lub zjazdów jest naprawdę niezastąpioną opcją.

Główną różnicą od innych typów jest obecność bardzo wysokich klocków (ponad 10 mm), dzięki czemu bieżnik wygląda bardzo wydatnie. Kolce rozmieszczone są w taki sposób, że podczas poruszania się brud po prostu się z nich zsuwa, co jest bardzo wygodne i pozwala na korzystanie z roweru nawet w bardzo trudnych warunkach, np. podczas dokuczliwej złej pogody. Projektora błota nie można używać na innych powierzchniach.

Znalezienie wysokiej jakości opon i dętek, które będą idealnie pasować do Twojego modelu roweru, nie jest takie trudne - na naszej stronie możesz zapoznać się z szeroką gamą wysokiej jakości produktów i wybrać te, których potrzebujesz. Tutaj znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz, aby Twoje wycieczki rowerowe były zawsze wygodne i ciekawe.

Wyświetlenia posta: 106