Bisiklet için iç lastikler ve lastikler nasıl seçilir?





Bisiklete binme son yıllarda inanılmaz bir popülerlik kazandı ve artık her yaştan ve cinsiyetten insan tarafından kullanılıyor. Ancak görünürdeki basitliğine rağmen bisiklet yine de oldukça zorlu bir araç olabilir ve kaliteli bakım gerektirir; özellikle doğru iç lastiklerin ve lastiklerin seçilmesi önemlidir.

Bu yazıda size şunu anlatacağız: Bisiklet için iç lastikler ve lastikler nasıl seçilir? Buradaki nüanslar nelerdir ve nelere dikkat etmelisiniz? O zaman hadi gidelim!!!

İçerik
  1. Kamera seçerken nelere dikkat etmelisiniz?
  2. Lastikler: diş tipleri
  3. Kaygan
  4. Yarı kaygan
  5. Yüksek sırt
  6. Çamur koruyucu

Kamera seçerken nelere dikkat etmelisiniz?

Bisiklet iç lastiği, lastiğin altına yerleştirilen ve daha sonra istenilen basınç seviyesine kadar hava ile şişirilen ince, düz bir lastik borudur. Herhangi bir bisiklet modeli için uygun bir iç lastik seçmek zor değildir; asıl önemli olan üç faktörü hesaba katmaktır: jant montaj çapı, izin verilen maksimum lastik genişliği ve nipel tipi.

İç lastiğin ve lastiğin boyutu yaklaşık olarak aynı olmalıdır - bu, yuvarlanmayı iyileştirecek ve patlama olasılığını önemli ölçüde azaltacaktır. Nipellere gelince, tasarımları metal (dişli) veya kauçuk olabilir. Metal olanların daha güvenilir ve dayanıklı olduğunu belirtmekte fayda var. Bisiklet tüpleri için tüm nipeller iki tipe ayrılır:

  1. Schrader - en yaygın ve popüler tip, 8 mm çapında dişe sahip bir silindirdir. Standart nipel uzunluğu 40 mm'dir ancak bazen 60 mm'ye kadar çıkabilmektedir. En sık ekstrem sporlar, dağ bisikletleri ve hibritler için tasarlanmış bisikletlerde kullanılır.
  2. Presta – 6 mm çapında silindirli “Fransız” meme ucu olarak da bilinen “spor”. Yarış bisikletlerinde kullanılabilmesi nedeniyle kompakt boyutundan dolayı oldukça popülerdir. Bu tip nipel aynı zamanda dağ, yol ve cyclocross modellerinde de kullanılmaktadır.

Lastikler: diş tipleri





Lastikler kolaylıkla herhangi bir bisikletin en önemli unsurlarından biri olarak adlandırılabilir çünkü sürüş konforu ve güvenliği lastiklerin kalitesine bağlıdır. En uygun lastikleri seçmek o kadar kolay değil - yolculuk sıklığını ve sayısını ve ayrıca en sık seyahat ettiğiniz yüzeyin özelliklerini dikkate almanız gerekir. Modern lastikler kauçuktan veya bileşikten yapılır: her iki malzeme de eşit derecede iyidir, seçim yalnızca kişisel tercihe bağlıdır.

Lastik seçerken bisiklet jantının boyutunu ve tabii ki sırt tipini, ürünün dış yüzeyindeki üç boyutlu deseni dikkate almalısınız. Yol yüzeyine yapışmanın kalitesi ve güvenilirliği ne olacağına bağlıdır, bu nedenle bu kadar önemli bir unsurdan tasarruf edemez veya satın alımını hafife alamazsınız. Birkaç tür koruyucu vardır ve sizin için doğru olan seçeneği belirlemek o kadar da zor değildir.

Kaygan

Neredeyse pürüzsüz bir yüzeye sahiptir, bu nedenle yalnızca iyi yuvarlanma ile kuru ve pürüzsüz asfaltta sürüş için uygundur. Başka yüzeylerde kayganlaştırıcı kullanmamak daha iyidir, çünkü bu onlar için tasarlanmamıştır ve hemen bozulacaktır. Ancak bu sırt deseni yol bisikletleri için gerçekten ideal bir seçenek olacaktır.

Yarı kaygan

Sırtın orta kısmı kesinlikle pürüzsüzdür ancak yanlarında çıkıntılar vardır. Hem engebeli arazide hem de tamamen pürüzsüz yollarda sürüş için mükemmel bir seçenek; yarı kaygan lastikler her türlü yol yüzeyinin üstesinden gelebilir. Bu çok yönlülük hayranları için mükemmel bir seçimdir. Genellikle kros bisikletlerine takılır.

Yüksek sırt





Çamur, kum, çakıl vb. dahil olmak üzere arazi koşullarında konforlu bir sürüş sağlamaya yardımcı olan etkileyici sayıda çıkıntının (10 mm'ye kadar yükseklik) varlığıyla ayırt edilir. Sürüş sırasında yüksek dişli lastikler fark edilir bir uğultu yaratır, ancak bu rahatsızlık mükemmel arazi kabiliyeti ile telafi edilir. Aynı zamanda, uzun bir projektör, düşük yuvarlanma özelliğine sahip olduğundan ve "yavaşlayacağından" pürüzsüz asfaltta sürüş için tamamen uygun değildir, ancak topraktan atlama veya yokuş aşağı iniş için gerçekten yeri doldurulamaz bir seçenektir.

Diğer tiplerden temel farkı, çok yüksek dişlerin (10 mm'nin üzerinde) varlığıdır, bu nedenle lastik sırtı çok belirgin görünür. Çiviler, hareket ederken kir basitçe kayacak şekilde yerleştirilmiştir, bu çok kullanışlıdır ve bisikleti çok zor koşullarda, örneğin şiddetli kötü hava koşullarında bile kullanmanıza olanak tanır. Çamur projektörü diğer yüzeylerde kullanılamaz.

Bisiklet modelinize ideal şekilde uyacak yüksek kaliteli lastikler ve iç lastikler bulmak o kadar da zor değil; geniş bir yüksek kaliteli ürün yelpazesine aşina olabilir ve web sitemizden ihtiyacınız olanı seçebilirsiniz. Burada bisiklet gezilerinizin her zaman konforlu ve ilgi çekici olmasını sağlamak için ihtiyacınız olan her şeyi bulacaksınız.

Gönderi Görüntüleme Sayısı: 106