Fasjonabel sport. Sykkel for damer.
Mote er en ekstremt lunefull og uforutsigbar ting. Vel, ok, det er klær, parfyme eller for eksempel mobiltelefoner. Men sykkelen... I mellomtiden har sykkelen i løpet av de siste to-tre årene blitt utrolig moteriktig. Hva er moteriktig? Med transportmiddel? Gud forby. Sportsutstyr? Neppe. Et middel for raskt og hyggelig vekttap? Nei. Han ble både den ene og den andre, og den tredje på samme tid.
I storbyene har antall sykler økt markant. Det som er overraskende er nettopp i megabyer overlesset med transport og mennesker. Hva er i veien? For det første, i rushtiden (og dette er morgen, dag, kveld og til og med natt - rushtiden har lenge vokst til "rushdag") er det absolutt umulig å kjøre langs bygatene med bil. Og på sykkel – enkelt. For det andre har skjønnhet, som er essensen av helse, kommet tilbake til moten, og dette inkluderer på sin side en sykkel.
Deretter kommer alle slags "cruisere" - sykler for en rolig, komfortabel tur langs parkstier. Noen ganger kommer du over veldig uvanlige eksemplarer - som en "cruiser" for damer med automatisk planetarisk baknav, hydraulisk bremsedrift og generator foran. Disse bilene koster omtrent halvannet tusen dollar eller mer.
Avrunder listen over fritidsutstyr er luksuriøse "sportslignende" sykler med dobbel fjæring - sykler med støtdempere foran og bak. Disse er tunge, men kompakte, ikke særlig godt kontrollerte, men myke på farten. Prestisjetunge fordi de er dyre. Gode doble suspensjoner er ganske dyre - fra 500 dollar.
Generelt kan vi snakke i det uendelige om sykler. Det er mange interessante detaljer og hemmeligheter her. Men jeg vil bare gi ett av utsagnene - det jeg husker mest av alt.
Når du kjøper en sykkel i en butikk - hvis den er kjøpt spesielt til deg selv - må du huske på en detalj som ingen noen gang snakker om. Terreng- og terrengsykler selges alltid med smal sal for menn. Og for en fritidsbil er en bredere sal bedre. Vel, ikke glem høyden din. Sykler har sin egen inndeling - "størrelse". Det vil være upraktisk å kjøre en bil som er for liten, samt en bil som er for stor.