Моден спорт. Дамски велосипед

Моден спорт. Дамски велосипед.

Модата е изключително капризно и непредвидимо нещо. Е, добре, има дрехи, парфюм или, да речем, мобилни телефони. Но велосипедът... Междувременно през последните две-три години велосипедът стана невероятно модерен. Какво е модерно? С транспортни средства? Пази Боже. Спортна екипировка? Едва ли. Средство за бързо и приятно отслабване? Не. Той стана и едното, и другото, и третото едновременно.

В големите градове броят на велосипедите се е увеличил значително. Това, което е изненадващо, е точно в мегаполисите, претоварени с транспорт и хора. Какъв е проблема? Първо, по време на пиковия час (а това е сутрин, ден, вечер и дори нощ - пиковият час отдавна е прераснал в „пиков ден“) е абсолютно невъзможно да се движите по градските улици с кола. И на велосипед - лесно. Второ, красотата, която е същността на здравето, се върна на мода, а това от своя страна включва и велосипеда.

Следват всички видове „круизери“ - велосипеди за спокойно, удобно каране по паркови алеи. Понякога се натъквате на много необичайни екземпляри - като дамски "крузър" с автоматична планетарна задна главина, хидравлично задвижване на спирачките и предна главина с генератор. Тези коли струват около една и половина хиляди долара или повече.

Списъкът с оборудване за отдих допълват луксозните „спортни“ велосипеди с двойно окачване – велосипеди с предни и задни амортисьори. Те са тежки, но компактни, не много добре контролирани, но меки в движение. Престижни, защото са скъпи. Добрите двойни окачвания са доста скъпи - от $500.

Като цяло за велосипедите можем да говорим безкрайно. Тук има много интересни подробности и тайни. Но ще дам само едно от твърденията - това, което най-много си спомням.

Когато купувате велосипед в магазин - ако е закупен специално за вас - трябва да имате предвид една подробност, за която никой никога не говори. Планинските и планинските велосипеди винаги се продават с тясно мъжко седло. А за кола за развлечения е по-добре по-широко седло. Е, не забравяйте за височината си. Велосипедите имат собствено разделение - „размер“. Ще бъде неудобно да карате твърде малка кола, както и много голяма.