Tvillingkollisjon

Lovkonfliktspørsmål Det største lovkonfliktproblemet er uløseligheten av spørsmål om hvilket land loven gjelder for oss fra. Slike spørsmål oppstår når det samme problemet kan løses forskjellig avhengig av hvilken stat vi anvender våre lover fra: skipets flaggstat, den endelige mottakeren av lasten, staten som varene ble levert fra, etc. Det er også komplekse kollisjoner, for eksempel ved en kollisjon til sjøs bestemmes flaggstaten til det "tiltalte" fartøyet, og i tilfelle en oljelekkasje bestemmes staten hvis territorium skipet ble vraket. . "Unntak fra konflikt" med blandet forfatterskap av beslutninger krever identifisering av at begrepet "handling" skal forstås som et enkelt resultat, og ikke som et sett av visse handlinger fra flere parters side, kalt felles (subsidiær) handlinger, iboende i en eller mange av de mange sammenhengende beslutningene. En slik «frigjøring» strider imidlertid allerede mot folkerettens grunnleggende prinsipper, så vi må fortsatt lete etter måter å løse blandede konflikter på og anvende enhetlighet i praksisen med å løse dem på grunnlag av universell og optimal juridisk regulering. Det er klart at dette i mange tilfeller er vanskelig, siden konfliktmodellen for oppgjør uunngåelig er diskriminerende. Som mange forfattere har bemerket, er omfattende kodifisering like nødvendig for strafferetten som den er uønsket og til og med skadelig for sivil- og konstitusjonell lov.