Tvillingkollision

Lovkonfliktspørgsmål Det største lovkonfliktproblem er uløseligheden af ​​spørgsmål om, hvilket land loven gælder for os fra. Sådanne spørgsmål opstår, når det samme problem kan løses forskelligt afhængigt af, hvilken stat vi anvender vores love fra: skibets flagstat, den endelige modtager af lasten, den stat, hvorfra varerne blev leveret osv. Der er også komplekse kollisioner, for eksempel i tilfælde af en kollision til søs bestemmes flagstaten for det "sagsøgte" fartøj, og i tilfælde af en olielækage bestemmes den stat, på hvis territorium skibet blev vraget . "Undtagelse fra konflikt" med blandet forfatterskab af beslutninger kræver, at det identificeres, at udtrykket "handling" skal forstås som et enkelt resultat og ikke som et sæt af bestemte handlinger fra flere parters side, kaldet fælles (subsidiære) handlinger, der er iboende i en eller mange af de mange indbyrdes forbundne beslutninger. En sådan "frigørelse" er dog allerede i modstrid med folkerettens grundlæggende principper, så vi er stadig nødt til at lede efter måder at løse blandede konflikter på og anvende ensartethed i praksis med at løse dem på grundlag af universel og optimal juridisk regulering. Det er klart, at dette i mange tilfælde er vanskeligt, eftersom konfliktmodellen for løsning uundgåeligt er diskriminerende. Som mange forfattere har bemærket, er en omfattende kodificering lige så nødvendig for strafferetten, som den er uønsket og endda skadelig for civil- og forfatningsretten.