Enfermería del barco

La enfermería de un barco es una subdivisión de un centro médico en un barco, que está diseñada para brindar primeros auxilios y tratar a los heridos y enfermos. La enfermería suele constar de varias salas donde se guarda a pacientes con diversas enfermedades. La enfermería del barco emplea trabajadores médicos que tienen las calificaciones y experiencia adecuadas en el trabajo con pacientes.

La enfermería del barco es un elemento importante de seguridad a bordo de un barco. Le permite brindar atención médica de manera rápida y efectiva a los heridos y enfermos, lo que puede salvar vidas. Además, la presencia de una enfermería a bordo reduce el tiempo que lleva transportar a los pacientes a tierra, lo que también es un factor importante para salvar vidas.

Una de las principales ventajas de la enfermería de un barco es su movilidad. Puede desplegarse rápidamente en cualquier lugar del barco o en tierra si es necesario. Esto le permite responder rápidamente a cualquier situación de emergencia, como accidentes o ataques a un barco.

En conclusión, podemos decir que la enfermería del barco es una parte integral del apoyo médico a bordo. Su presencia permite brindar asistencia médica a las víctimas de manera rápida y efectiva, lo que puede salvar muchas vidas.

En el pasado, la enfermería se mantenía separada de otros servicios médicos del barco, ya que toda la tripulación era transportada a barcos de la Armada en condiciones similares a los de un cuartel con una actividad física mínima. Por tanto, durante los primeros meses del viaje, los médicos prácticamente no tuvieron problemas de mareos. Sin embargo, la recuperación de este estado requiere mucho tiempo y puede ocurrir gradualmente, hasta un mes. Al mismo tiempo, el 25% del personal no sufrió ningún mareo. Esto implica la especial importancia de capacitar al personal médico para realizar rehabilitación médica y organizar el proceso de diagnóstico y tratamiento, dependiendo de las características identificadas del curso del mareo y las características específicas del servicio en determinadas unidades de barco. Al salir del puerto base, el personal fue monitoreado cada 6 horas (la duración de cada observación fue de 15 minutos). Como regla general, se examinó a una de cada tres personas. Las observaciones se realizaron durante un período de 5 días, pero cuando los viajes duraron 18 días, se realizaron antes de que el barco zarpara. En la "Avda. Tormenta" y "etc. La rehabilitación médica de todos los participantes en la expedición naval "Auroras boreales" se llevó a cabo bajo la supervisión de médicos del hospital naval. En general, esta experiencia resultó ser muy importante. Los viajes posteriores nos convencieron: la observación diaria de los marineros y la determinación de los períodos de mayor sensación de mareo ayudan significativamente a seleccionar los medios y métodos, así como las tecnologías para la rehabilitación médica. Los estudios de los parámetros morfométricos de los conejillos de indias han demostrado que las fluctuaciones diarias de la arteria uteroplacentaria (y, en consecuencia, de la circulación cerebral del feto) son periódicas con una amplitud de fluctuación del 409% del valor original. Además, los cambios hemodinámicos en la circulación intrauterina, evaluados mediante este parámetro, dependen poco del momento de entrada del agua de mar en el tracto respiratorio de una cerda preñada. A las cerdas preñadas (N = 32) se les dio un sorbo de agua destilada a las 8 a.m. para mantener este procedimiento constante. De estos, en dos experimentos se repitió en el intervalo de 8 a 11 horas, cada cuatro horas. El factor hora del día no tuvo un efecto significativo sobre la magnitud de las fluctuaciones en el volumen sanguíneo (perfusión) resultantes del gradiente útero-fetal (bajo la influencia de un sorbo de agua fue de 48,2 ± 27,4%). Los cambios diarios en el volumen de sangre que sale del vaso uterino durante la respiración fetal (afectada) y el vaciado uterino (canal alfa) se caracterizaron por fluctuaciones opuestas y los valores mínimos fueron 44,1 ± 10,6% y 76,3 ± 17,7%, respectivamente. los valores en las secciones indicadas son 91,0±21,8% y 120,3±20,9%, respectivamente. Si el cambio rítmico en endotelial causado por un mecanismo periférico, un mecanismo