Лазарет Корабельний

Лазарет корабельний - це підрозділ медичного пункту на кораблі, який призначений для надання першої медичної допомоги та лікування поранених та хворих. Лазарет зазвичай складається з кількох палат, де є пацієнти з різними захворюваннями. У корабельному лазареті працюють медичні працівники, які мають відповідну кваліфікацію та досвід роботи з пацієнтами.

Корабельний лазарет є важливим елементом безпеки на кораблі. Він дозволяє швидко та ефективно надавати медичну допомогу постраждалим та хворим, що може врятувати життя людей. Крім того, наявність корабельного лазарета дозволяє скоротити час на транспортування пацієнтів на берег, що також є важливим фактором у порятунку життів.

Однією з основних переваг корабельного лазарета є його мобільність. Він може бути швидко розгорнутий на будь-якій точці корабля або березі, якщо це необхідно. Це дозволяє оперативно реагувати на будь-які надзвичайні ситуації, такі як аварії чи напади на корабель.

На закінчення можна сказати, що корабельний лазарет є невід'ємною частиною медичного забезпечення на кораблі. Його наявність дозволяє швидко та ефективно надати медичну допомогу постраждалим, що може врятувати безліч життів.

У минулому лазарет був відокремлений від інших підрозділів медичного обслуговування корабля, оскільки весь екіпаж перевозився на кораблі ВМФ за умов казармових умов та мінімальної фізичної активності. Тому протягом перших місяців плавання лікарі практично не стикалися із проблемами морської хвороби. Водночас вихід із цього стану потребує тривалого часу та може проходити поступово, до одного місяця. При цьому 25% особового складу не зазнавало морської хвороби взагалі. Звідси випливає особливе значення підготовки медичного персоналу до проведення медичної реабілітації та організації лікувально-діагностичного процесу в залежності від виявлених особливостей перебігу морської хвороби та специфіки служби в тих чи інших корабельних підрозділах. При відході від базового порту було організовано спостереження особовим складом через кожні 6 год (тривалість кожного спостереження — 15 хв). Обстеженню, зазвичай, піддавався кожна третя людина. Спостереження проводилися протягом 5 днів, але за тривалості 18-добових походів їх здійснювали до відправлення корабля у плавання. На «пр. Шторм» та «пр. Північне сяйво» медична реабілітація всіх учасників морської експедиції проводилася під контролем медиків морського шпиталю. Загалом цей досвід виявився дуже важливим. Наступні походи переконали: щоденне спостереження за моряками, визначення періодів найбільш вираженого відчуття морської хвороби суттєво допомагає підбирати засоби та методи, а також технології медичної реабілітації. Дослідження морфометричних показників морських свинок показали, що добові коливання матково-плацентарної артерії (а отже, мозкового кровообігу плода) мають періодичний характер з амплітудою коливання 409% вихідної величини. Більш того, гемодинамічні зрушення у внутрішньоутробному кровообігу, що оцінюються за цим параметром, мало залежать від часу надходження морської води до дихальних шляхів вагітної свинки. Вагітні свині (N = 32) отримували ковток дистильованої води о 8 годині ранку, щоб ця процедура була постійною. З них у двох дослідах її повторювали і в проміжку 8-11 год через кожні чотири години. Фактор часу доби не суттєво впливав на величину коливань об'єму крові (перфузії), що випливає з матково-плодового градієнта (під впливом ковтка води він становив 48,2±27,4%). Добові зміни об'єму крові, що виходить з маткової судини при диханні плода (ефетна) та випорожненні матки (альфа-канал), характеризувались протилежними коливаннями та мінімальними значеннями були відповідно 44,1±10,6% та 76,3±17,7%, максимальні відповідно на зазначених зрізах - 91,0 ± 21,8% і 120,3 ± 20,9%. Якщо ритмічна зміна ендотеліального обумовлено периферичним механізмом, механізмом,