Корабният лазарет е подразделение на медицински център на кораб, който е предназначен за оказване на първа помощ и лечение на ранени и болни. Обикновено лазаретът се състои от няколко стаи, в които се намират пациенти с различни заболявания. В корабния лазарет работят медицински работници със съответната квалификация и опит в работата с пациенти.
Корабният лазарет е важен елемент от безопасността на кораба. Тя ви позволява бързо и ефективно да предоставяте медицинска помощ на ранени и болни, което може да спаси животи. Освен това наличието на корабен лазарет намалява времето за транспортиране на пациентите на брега, което също е важен фактор за спасяването на животи.
Едно от основните предимства на корабния лазарет е неговата мобилност. Може бързо да се разположи навсякъде на кораба или на брега, ако е необходимо. Това ви позволява бързо да реагирате на всякакви извънредни ситуации, като инциденти или атаки на кораб.
В заключение можем да кажем, че корабният лазарет е неразделна част от медицинското осигуряване на кораба. Неговото присъствие ви позволява бързо и ефективно да предоставяте медицинска помощ на жертвите, което може да спаси много животи.
В миналото болничният отсек е бил отделен от другите корабни медицински служби, тъй като целият екипаж е бил транспортиран до корабите на ВМС в казармени условия с минимална физическа активност. Поради това през първите месеци от пътуването лекарите практически не са се сблъскали с проблеми с морската болест. Възстановяването от това състояние обаче изисква дълго време и може да настъпи постепенно, до един месец. В същото време 25% от персонала изобщо не са били подложени на морска болест. Това предполага особеното значение на обучението на медицински персонал за провеждане на медицинска рехабилитация и организиране на диагностично-лечебния процес в зависимост от идентифицираните особености на хода на морската болест и спецификата на службата в определени корабни единици. При напускане на базовото пристанище персоналът се наблюдава на всеки 6 часа (продължителността на всяко наблюдение е 15 минути). По правило е изследван всеки трети. Наблюденията са извършени за период от 5 дни, но когато пътуванията са продължили 18 дни, те са извършени преди корабът да отплава. На „пр. Буря" и "и др. Северно сияние” се проведе медицинска рехабилитация на всички участници във военноморската експедиция под наблюдението на лекари от Военноморската болница. Като цяло този опит се оказа много важен. Последвалите пътувания ни убедиха: ежедневното наблюдение на моряците, определянето на периодите на най-силно изразено усещане за морска болест значително спомага за избора на средства и методи, както и технологии за медицинска рехабилитация. Изследванията на морфометричните параметри на морските свинчета показват, че дневните колебания на маточно-плацентарната артерия (и следователно на мозъчното кръвообращение на плода) са периодични с амплитуда на колебанията 409% от първоначалната стойност. Освен това, хемодинамичните промени във вътрематочното кръвообращение, оценени чрез този параметър, са слабо зависими от времето на навлизане на морска вода в дихателните пътища на бременна свиня. На бременни прасета (N = 32) се дава глътка дестилирана вода в 8 сутринта, за да се поддържа тази процедура постоянна. От тях в два опита се повтаря в интервал от 8-11 часа - на всеки четири часа. Факторът време на деня не е имал значителен ефект върху големината на колебанията в обема на кръвта (перфузия), произтичащи от утеро-феталния градиент (под въздействието на глътка вода е 48,2 ± 27,4%). Ежедневните промени в обема на кръвта, напускаща маточния съд по време на дишане на плода (effete) и изпразване на матката (алфа канал), се характеризират с противоположни колебания и минималните стойности са съответно 44,1 ± 10,6% и 76,3 ± 17,7%. стойностите на посочените участъци са съответно 91,0±21,8% и 120,3±20,9%. Ако ритмичните промени в ендотела причинени от периферен механизъм, механизъм