Gemi Reviri

Gemi reviri, gemideki tıp merkezinin ilk yardım sağlamak ve yaralıları ve hastaları tedavi etmek için tasarlanmış bir alt bölümüdür. Revir genellikle çeşitli hastalıklara sahip hastaların tutulduğu birkaç odadan oluşur. Geminin revirinde uygun niteliklere ve hastalarla çalışma deneyimine sahip sağlık çalışanları istihdam edilmektedir.

Gemi reviri bir gemide güvenliğin önemli bir unsurudur. Yaralılara ve hastalara hızlı ve etkili bir şekilde hayat kurtarabilecek tıbbi bakım sağlamanıza olanak tanır. Ayrıca gemide revirin bulunması, hastaların karaya taşınması için gereken süreyi kısaltıyor, bu da hayat kurtarmada önemli bir faktör.

Bir gemi revirinin ana avantajlarından biri hareket kabiliyetidir. Gerektiğinde geminin veya kıyının herhangi bir yerine hızlı bir şekilde konuşlandırılabilir. Bu, gemideki kazalar veya saldırılar gibi acil durumlara hızlı bir şekilde müdahale etmenize olanak sağlar.

Sonuç olarak gemi revirinin gemideki tıbbi desteğin ayrılmaz bir parçası olduğunu söyleyebiliriz. Varlığı, mağdurlara hızlı ve etkili bir şekilde birçok hayat kurtarabilecek tıbbi yardım sağlamanıza olanak tanır.

Geçmişte, tüm mürettebat minimum fiziksel aktivite ile kışla benzeri koşullarda Donanma gemilerine nakledildiği için revir, diğer gemi sağlık hizmetlerinden ayrı tutuluyordu. Bu nedenle yolculuğun ilk aylarında doktorlar deniz tutmasıyla ilgili sorunlarla neredeyse hiç karşılaşmadılar. Ancak bu durumdan kurtulmak uzun bir zaman gerektirir ve bir aya kadar kademeli olarak gerçekleşebilir. Aynı zamanda personelin %25'i hiç deniz tutmasına maruz kalmadı. Bu, deniz tutmasının seyrinin belirlenen özelliklerine ve belirli gemi birimlerindeki hizmetin özelliklerine bağlı olarak tıbbi rehabilitasyonu yürütmek ve teşhis ve tedavi sürecini organize etmek için tıbbi personelin eğitiminin özel önemini ima etmektedir. Üs limanından ayrılırken personel her 6 saatte bir izlendi (her gözlemin süresi 15 dakikaydı). Kural olarak her üç kişiden biri muayene edildi. Gözlemler 5 günlük bir süre boyunca gerçekleştirildi, ancak yolculuklar 18 gün sürdüğünde gemi yola çıkmadan önce gerçekleştirildi. "Av. Fırtına" ve "vb. Kuzey Işıkları'nın deniz seferine katılan tüm katılımcıların tıbbi rehabilitasyonu, deniz hastanesindeki doktorların gözetiminde gerçekleştirildi. Genel olarak bu deneyimin çok önemli olduğu ortaya çıktı. Sonraki geziler bizi ikna etti: Denizcilerin günlük gözlemlenmesi, en belirgin deniz tutması hissinin dönemlerinin belirlenmesi, tıbbi rehabilitasyon teknolojilerinin yanı sıra araç ve yöntemlerin seçilmesine önemli ölçüde yardımcı olur. Kobayların morfometrik parametreleri üzerine yapılan çalışmalar, uteroplasental arterdeki (ve dolayısıyla fetüsün serebral dolaşımındaki) günlük dalgalanmaların, orijinal değerin %409'u kadar bir dalgalanma genliği ile periyodik olduğunu göstermiştir. Ayrıca, bu parametreyle değerlendirilen intrauterin dolaşımdaki hemodinamik değişiklikler, deniz suyunun hamile bir domuzun solunum yoluna girme zamanına çok az bağlıdır. Bu prosedürü sabit tutmak için hamile domuzlara (N = 32) sabah 8'de bir yudum damıtılmış su verildi. Bunlardan iki deneyde 8-11 saat aralıklarla, dört saatte bir tekrarlandı. Günün saati faktörünün, utero-fetal gradyandan kaynaklanan kan hacmindeki (perfüzyon) dalgalanmaların büyüklüğü üzerinde anlamlı bir etkisi yoktu (bir yudum suyun etkisi altında bu %48,2 ± 27,4 idi). Fetal solunum (effete) ve uterus boşalması (alfa kanalı) sırasında uterus damarından çıkan kan hacmindeki günlük değişiklikler zıt dalgalanmalarla karakterize edildi ve minimum değerler sırasıyla %44,1±10,6 ve %76,3±17,7 idi. belirtilen bölümlerdeki değerler sırasıyla %91,0±21,8 ve 120,3±20,9'dur. Endoteldeki ritmik değişiklik ise çevresel bir mekanizmanın neden olduğu bir mekanizma