Katastrofer inom vattentransporter

De flesta större katastrofer inom vattentransport inträffar under påverkan av en naturkatastrof (orkan, storm, tyfon), såväl som på grund av människors fel (allvarliga brister som uppstår under design och konstruktion av fartyg eller under deras drift).
Alla besättningsmedlemmar är involverade i arbetet med att eliminera konsekvenserna av katastrofen och rädda drunknande människor, och vid behov, efter beslut av kaptenen, andra personer på fartyget. Den allmänna ledningen av räddningsinsatser utförs av fartygets kapten.
Huvuduppgiften för att eliminera konsekvenserna är:
•. rädda människor i nöd;
• kämpar för att rädda fartyget;
• släcka en brand när den uppstår;
• ge första hjälpen till offren.
Vid utförande av räddningsinsatser och annat akut arbete på oljetankfartyg stoppas lastningen eller pumpningen av oljeprodukter och följande arbete utförs:
• fönster på luckor, inte containrar, är lister
brinner; • kylning av bränning
tankar, däck och sidor på fartyg;
• tomma behållare fylls med vatten eller
inert gas;
• en barriär är organiserad för
förhindrar att brinnande vätskor sprids över
vattenområden.