Hầu hết các thảm họa lớn trong giao thông đường thủy đều xảy ra dưới ảnh hưởng của thiên tai (bão, bão, bão), cũng như do lỗi của con người (những thiếu sót nghiêm trọng trong quá trình thiết kế và đóng tàu hoặc trong quá trình vận hành).
Tất cả thuyền viên đều tham gia vào công việc khắc phục hậu quả thiên tai, cứu người đuối nước và nếu cần thiết thì theo quyết định của thuyền trưởng và những người khác trên tàu. Việc quản lý chung các hoạt động cứu hộ do thuyền trưởng thực hiện.
Nhiệm vụ chính trong việc loại bỏ hậu quả là:
•. cứu người gặp nạn;
• đấu tranh cứu tàu;
• dập tắt đám cháy khi nó xảy ra;
• sơ cứu nạn nhân.
Khi thực hiện các hoạt động cứu hộ và các công việc khẩn cấp khác trên tàu chở dầu, việc nạp hoặc bơm sản phẩm dầu bị dừng lại và thực hiện các công việc sau:
• Cửa sổ hầm, không phải cửa container, được đóng chặt
đang cháy; • làm mát quá trình đốt cháy
két, boong và mạn tàu;
• thùng rỗng chứa đầy nước hoặc
khí trơ;
• một rào cản được tổ chức cho
ngăn không cho chất lỏng cháy lan ra
các vùng nước.